အေဝးေျပးလမ္းမႀကီးမ်ားေပၚတြင္ လိုက္နာရမည့္အခ်က္မ်ား( To be obeyed markings on the ways)

အေဝးေျပး လမ္းမႀကီးမ်ားေပၚတြင္ တစ္နာရီမိုင္လွ်င္ မိုင္၆၀(ကီလိုမီတာ၁၀၀ခန္႔)ထက္ ပိုၿပီး
မေမာင္းသင့္ သလို တစ္နာရီမိုင္ ၃၀(၄၈ကီလိုမီတာ)ေအာက္လည္း ေလွ်ာ့၍ မေမာင္းသင့္ေပ။
စံအျဖစ္သတ္မွတ္ထားေသာ ႏႈန္းမွာ
၁။ၿမိဳ႕၏နယ္နိမိတ္အတြင္းအျမန္ႏႈန္းကို တစ္နာရီလွ်င္ ၄၈ကီလိုမီတာ(၃၀မိုင္)ထက္ပိုမေမာင္းရ။
၂။ ၿမိဳ႕၏နယ္နိမိတ္ျပင္ပ၌ အျမန္ႏႈန္းကို တစ္နာရီလွ်င္ ၈၀ကီလိုမီတာ(၅၀မိုင္)ထက္ပိုမေမာင္းရ။
၃။ၿမိဳ႕၏နယ္နိမိတ္အတြင္းႏွစ္လမ္းေမာင္း(ယာဥ္ေၾကာသံုးေၾကာစီ႐ွိပါက)လက္ဝဲစြန္းယာဥ္ေၾကာတြင္
တစ္နာရီလွ်င္ ၆၄ကီလိုမီတာ(၄၀မိုင္)အထိ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္သည္။
အထူးမွတ္ရန္။   ။ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ သတ္မွတ္ထားသည့္အျမန္ႏႈန္းထက္ပို၍ မိမိယာဥ္ကိုမေမာင္း
ႏွင္ရပါ။သို႔မွသာ စည္းကမ္းလိုက္နာ ေဘးကင္းကြာ လိုရာခရီးကို အႏၲရာယ္ကင္းေဘး႐ွင္းစြာသြားလာ
ႏိုင္ပါလိမ့္မည္။ ထို႔ျပင္ မိမိၿခံဝင္းမွ ယာဥ္ကိုေမာင္းၿပီးထြက္လွ်င္ လမ္းမၾကီးေပၚသို႔ ေနာက္ဆုတ္ၿပီး
မထြက္ပါနဲ႔။အတည့္ထြက္ပါ။ ေနာက္ဆုတ္ထြက္လွ်င္ လမ္းမၾကီးေပၚတြင္ သြားလာေနၾကေသာ လမ္း
အသံုးျပဳသူမ်ားအား မိမိအတြက္ေၾကာင့္ စိတ္အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ေစသည့္အျပင္ အႏၲရာယ္လည္း
မကင္းေခ်။မိမိၿခံဝင္းသည္ ယာဥ္ကို လိုအပ္သလို လွည့္ ၍မရပါက ယာဥ္ကို သိမ္းဆည္းစဥ္တြင္
ေနာက္ဆုတ္၍ အတည့္အတိုင္းသိမ္းဆည္းသင့္ေပ၏။သို႔မွသာ အိမ္မွ ထြက္လွ်င္ အတည့္အတိုင္း
ထြက္ႏိုင္ၿပီး မိမိသူတစ္ပါးစိတ္အေႏွာင့္အယွက္ကင္းစြာ သြားလာႏိုင္ေပလိမ့္မည္။
တစ္နာရီမိုင္ႏႈန္း		လူ၏တုံ႔ျပန္မႈ		ဘရိတ္အုပ္မႈ		စုစုေပါင္းၾကာခ်ိန္
၂၀ မိုင္		၂၂ ေပ		၃၀ ေပ		၅၂ ေပ
၄၀ မိုင္		၄၄ ေပ		၁၂၀ ေပ		၁၆၄ ေပ
၆၀ မိုင္		၆၆ ေပ		၂၇၀ ေပ		၃၃၆ ေပ
တစ္နာရီကီလိုမီတာႏႈန္း		လူ၏တုံ႔ျပန္မႈ		ဘရိတ္အုပ္မႈ		စုစုေပါင္းၾကာခ်ိန္
၃၂.၁၉ ကီလိုမီတာ		၆.၇၁ မီတာ(၂၂ေပ)		၉.၁၄ မီတာ(၃၀ေပ)		၁၅.၈၅မီတာ(၅၂ေပ)
၆၄.၃၇ ကီလိုမီတာ		၁၃.၄၁ မီတာ(၄၄ေပ)		၃၆.၅၈ မီတာ(၁၂၀ေပ)		၄၉.၉၉ မီတာ(၁၆၄ေပ)
၉၆.၅၆ ကီလိုမီတာ		၂၀.၁၂ မီတာ(၆၆ေပ)		၈၂.၂၉ မီတာ(၂၇၀ေပ)		၁၀၂.၄၁ မီတာ(၃၃၆ေပ)
အျမန္လမ္းမႀကီးမ်ားေပၚတြင္ အေၾကာင္းတစ္စံုတစ္ရာေပၚ၍ ယာဥ္ကိုရပ္တန္႔မည္ဟု စိတ္ကူး
လိုက္သည္ႏွင့္တစ္ၿပိဳင္နက္ ဘရိတ္ဖမ္းအုပ္ပါက မိမိယာဥ္၏ ျမန္ႏႈန္းအတိုင္း ယာဥ္ရပ္တန္႔မည့္ေနရာ
သည္ ကြာဟမႈ႐ွိသည္ကို အၿမဲသတိ႐ွိေနရပါမည္။အကယ္၍သင္သည္ အျမန္လမ္းမႀကီးမ်ားေပၚတြင္
တစ္နာရီမိုင္ ၆၀-ႏႈန္း(ကီလိုမီတာ ၁၀၀ခန္႔)ျဖင့္သြားေနသည္ဆိုပါက အေၾကာင္းတစ္စံုတစ္ရာေပၚ၍
ယာဥ္ကို ရပ္တန္႔မည္ဟုစိတ္ကူးလိုက္သည္ႏွင့္တစ္ၿပိဳင္နက္ ယာဥ္သည္ ေ႐ွ႕သို႔ ၆၆-ေပ(၂၀မီတာ)
ခန္႔ေလွ်ာတိုက္ပါသြားၿပီး ဘရိတ္ဖမ္းလိုက္သည္ႏွင့္တစ္ၿပိဳင္နက္ ေနာက္ထပ္ ေ႐ွ႕သို႔ ၂၇၀-ေပ
(၈၂မီတာခန္႔)ေရာက္႐ွိသြားမည္ျဖစ္၍ ယာဥ္ကိုရပ္တန္႔ရန္ စုစုေပါင္း ၃၃၆-ေပ(၁၀၂မီတာခန္႔)သို႔
ေရာက္မွသာ ရပ္တန္႔သြားေပလိမ့္မည္။သို႔မို႔ေၾကာင့္ အျမန္လမ္းမႀကီးမ်ားေပၚတြင္ တစ္နာရီ မိုင္ ၆၀
(၁၀၀-ကီလိုမီတာခန္႔)အထက္ေက်ာ္၍ ေမာင္းႏွင္မည္ဆိုပါက အခ်ိန္မေ႐ြး အႏၲရာယ္ႏွင့္ရင္ဆိုင္ရႏိုင္
ေခ်မ်ားေပမည္ျဖစ္သျဖင့္ အ႐ွိန္ကိုထိန္းသိမ္းႏိုင္သည့္ အျမန္ႏႈန္းျဖင့္သာေမာင္းႏွင္သင့္ေပ၏။ယင္းသို႔
မိမိယာဥ္၏အ႐ွိန္ကို မိမိထိန္းသိမ္းႏိုင္သည့္ အ႐ွိန္အလ်င္ျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ပါက အေရးႀကံဳလွ်င္ယာဥ္ကို
လြယ္လင့္တကူ ရပ္တန္႔ႏိုင္႐ံုမွ်မက ဘရိတ္ခ္ကိုညင္သာစြာအသံုးျပဳႏိုင္ေပမည္။ဘရိတ္ခ္ကို ညင္သာ
စြာအသံုးျပဳသျဖင့္ ဘရိတ္ခ္အုပ္ျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္ေပၚေသာ အပူစြမ္းအင္သည္ လိုသေလာက္သာ ထြက္
ရသျဖင့္ ဘရိတ္ခ္ဒရမ္ အတြင္းမ်က္ႏွာျပင္ အပူ႐ွိန္သက္သာသျဖင့္ ဘရတ္ခ္႐ွဴးမ်ားအစားျမန္ျခင္းမွ
သက္သာကာ ယာဥ္၏အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းေပလိမ့္မည္။ဘရိတ္ခ္ဒရမ္မ်ား၏အေနအထားမွာ ဘရိတ္
႐ွဴးမ်ားႏွင့္ အလြန္နီးကပ္စြာ႐ွိေနၿပီး(ထိျခင္းမ႐ွိ) ဘီးႏွင့္အတူလိုက္လည္ေနကာ ဘရိတ္ခ္လိုင္နင္
သည္ ဘရိတ္ခ္ဒရမ္၏ အတြင္းမ်က္ႏွာျပင္ႏွင့္ ထိကပ္လွ်က္ပြတ္တိုက္ၿပီး ဘရိတ္ခ္အုပ္လိုက္သည့္
အခါ ပြတ္မႈအားေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚလာေသာအပူမွာ 200 ံC(392 ံF) မွ300 ံC(572 ံF) ခန္႔အထိေရာက္
႐ွိႏိုင္သည္။သို႔ေၾကာင့္ ဘရိတ္ခ္အုပ္ဖန္မ်ားလွ်င္ ဘရိတ္ခ္ေပါက္ျခင္းမွအႏၲရာယ္ျဖစ္ျခင္း၊တာယာပါး
ျခင္းတို႔ျဖစ္ရကာဘီးေပါက္ျခင္းအႏၲရာယ္တို႔ အခ်ိန္မေ႐ြးႀကံဳေတြ႕ႏိုင္ပါသည္။ဤအခ်က္မ်ားကို သိ႐ွိ
ထားပါမွ ဘရိတ္ကို အားျပင္းျပင္းႏွင့္ႀကိမ္ဖန္မ်ားစြာအုပ္မိျခင္းေဘးမွာကင္းစင္ရကာ ယာဥ္ေၾကာင့္
ျဖစ္ေသာအႏၲရာယ္မွ ကင္းေဝးပါလိမ့္မည္။ထို႔ေၾကာင့္ မိမိ ေမာင္းႏွင္ေနေသာ အ႐ွိန္အရ ယာဥ္ကို
အေရးေပၚရပ္တန္႔ႏိုင္ေစရန္ အထက္ဇယားတြင္ ျပထားသည့္ အတိုင္း ဂ႐ုစိုက္ေလ့လာမွတ္သားပါ။
သို႔မွသာလွ်င္ မိမိေမာင္းႏွင္ေနေသာ အ႐ွိန္အလ်င္အရ ဘရိတ္ခ္ ဖမ္းအုပ္လိုက္သည္ႏွင့္ ယာဥ္၏ေ႐ွ႕
ျမင္ကြင္း မည္မွ်အကြာအေဝးေရာက္လွ်င္(မိမိရပ္တန္႔ေစလိုေသာ အကြာအေဝးသို႔ေရာက္ေစလိုလွ်င္)
ရပ္တန္႔သြားႏိုင္မည္ကို ခန္႔မွန္းႏိုင္မည္ျဖစ္ကာ ယာဥ္မွျဖစ္ေသာ ေဘးေရာ မိမိအမွားေၾကာင့္ အျခား
လမ္းအသံုးျပဳသူမ်ားႏွင့္ မိမိကိုအမွီျပဳ၍ စီးနင္းလိုက္ပါလာၾကေသာ အေပါင္းအေဖာ္မိတ္ေဆြမ်ား၊ခရီး
သည္မ်ားအားလံုး ေဘးအႏၲရာယ္အသြယ္သြယ္မွလြတ္ကင္းစင္ရၿပီး မိမိလိုရာခရီးသို႔ ကိုယ္စိတ္ႏွလံုး
႐ႊင္လန္းခ်မ္းေျမ့စြာ ေရာက္ရပါလိမ့္မည္။
		DR. Thein Hlaing(B.D.S.,Ygn.,F.I.C.D.,U.S.A)
www.drtheinhlaingtaze.blogspot.com					thein.hlaing1970@gmail.com