လမ္းေပၚတြင္ အႏၲရာယ္ကင္းစြာ ယာဥ္ေမာင္းမယ္(How to drive vehicle on the way safely)

လမ္းေပၚတြင္ မိမိယာဥ္ေၾကာင့္ အျခားလမ္းအသံုးျပဳသူမ်ားအား စိတ္အေႏွာင့္အယွက္၊
အႏၲရာယ္တစ္စံုတစ္ရာ မျဖစ္ေစပဲ မိမိ၏ယာဥ္ကို လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းစြာ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ရ
ပါမည္။ယာဥ္ေပၚသို႔မတက္မီ ေအာက္ပါတို႔ကို ဦးစြာစစ္ေဆးပါ။
၁။ဘရိတ္
၂။မီးမ်ား(ေ႐ွ႕မီးႀကီး၊ေဘးမီးငယ္၊ဘရိတ္မီး၊အခ်က္ျပမီး၊ေနာက္နံပါတ္ျပားမီး)
၃။ဟြန္း
၄။တာယာေကာင္း/မေကာင္း၊ေလညီ/မညီ
၅။စတီယာရင္ေကာင္း/မေကာင္း
၆။ဂီယာေကာင္း/မေကာင္း
၇။ေနာက္ၾကည့္မွန္
၈။ဆီ၊ေရ၊ေလ၊ဝိုင္ ျပည့္စံုမႈ ႐ွိ/မ႐ွိ
၉။ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္
၁၀။မွတ္ပံုတင္ သက္ေသခံလက္မွတ္
၁၁။မိုးတြင္းအခါ ေရသုတ္ကိရိယာ ေကာင္း/မေကာင္း
အထက္ပါအခ်က္မ်ား အားလံု OK  ျပည့္စံုမွသာ ယာဥ္ေပၚသို႔တက္ပါ။ထိုသို႔ စစ္ေဆးၿပီးပါက
မိမိသြားလိုေသာ ခရီးလမ္းသို႔ သတိျဖင့္အႏၲရာယ္ကင္းစြာ ေမာင္းႏွင္ရာတြင္ လံုၿခံဳစိတ္ခ်ရေအာင္
ခါးပတ္လည္း ပတ္ဖို႔မေမ့ပါနဲ႔။ယာဥ္ေမာင္းစဥ္လမ္းေပၚတြင္ အမိန္႔ေပးညႊန္ၾကားခ်က္မ်ား၊သတိေပး
ခ်က္မ်ား၊တားျမစ္ခ်က္မ်ားကို တိက်စြာ လိုက္နာပါ။
ပံုတြင္ျပထားသည့္အတိုင္းယာဥ္ေၾကာမ်ား႐ွိရာ မိမိအတြက္အတြက္လံုၿခံဳစိတ္ခ်ရေသာလမ္းေၾကာကို
အသံုးျပဳပါ။ယာဥ္ေၾကာႏွစ္ေၾကာ႐ွိလွ်င္ အတြင္းဘက္ ယာဥ္ေၾကာသည္မိမိအတြက္ စိတ္ခ်ရ၏။
လက္ယာဘက္အျပင္ယာဥ္ေၾကာ၌ ရပ္မည့္ယာဥ္မ်ား၊ရပ္တားသည့္ယာဥ္မ်ား၊ဘတ္စ္ကားမွတ္
တိုင္တြင္ ခရီးသည္အတင္အခ်မ်ားသည့္ ဘတ္စ္ကားမ်ား၊လက္ယာဘက္သို႔ခ်ဳိးေကြ႕မည့္ယာဥ္
မ်ား ႐ွိေနတတ္ေသာေၾကာင့္ အတြင္းေၾကာကို ေ႐ြး၍ ေမာင္းႏွင္ျခင္းက မိမိအတြက္အဆင္ေျပေစ
ပါမည္။ယာဥ္ေၾကာ သံုးေၾကာ႐ွိလွ်င္ အလယ္ေၾကာကို ေ႐ြးပါ။အတြင္းဘက္ ဘယ္အစြန္ေၾကာ
သည္ ဘယ္ေကြ႕မည့္ယာဥ္မ်ား႐ွိသည္ကို သတိျပဳပါ။ယာဥ္ေၾကာ ေလးေၾကာ႐ွိလွ်င္လက္ဝဲဘက္
အတြင္းေၾကာမွ ဒုတိယေၾကာကို ေ႐ြးပါ။လက္ယာအစြန္ေၾကာတြင္ ရပ္ထားေသာယာဥ္မ်ား႐ွိ
တတ္ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ဘတ္စ္ကားမ်ားသည္ လက္ယာဒုတိယေၾကာေပၚ၌ ခရီးသည္အတင္အခ်
ျပဳတတ္ျခင္းမ်ားေၾကာင့္ မိမိအတြက္ အဆင္မေျပမႈမ်ား႐ွိတတ္၏။ယာဥ္ေၾကာ ငါးေၾကာ႐ွိလွ်င္
အလယ္ေၾကာကို အသံုးျပဳျခင္းက အသင့္ေတာ္ဆံုးျဖစ္ပါမည္။ယင္းသို႔ မိမိယာဥ္ေၾကာအတိုင္း
ေမာင္းႏွင္ရာတြင္ တည့္တည့္မတ္မတ္ေမာင္းႏွွင္ပါ။ယာဥ္ေၾကာမ်ဥ္းကိုခြ၍ေမာင္းျခင္းမွ ေ႐ွာင္ပါ။
ထို႔အျပင္ မိမိယာဥ္ေၾကာအတိုင္းေမာင္းေနစဥ္ မည္သည့္အခ်က္ျပမႈ တစ္စံုတစ္ရာ႐ွိသည္ျဖစ္ေစ/
မ႐ွိသည္ျဖစ္ေစ မိမိ၏ယာဥ္ေ႐ွ႕သို႔ ျဖတ္ဝင္လာေသာယာဥ္ကိုေတြ႕သျဖင့္ မိမိယာဥ္အား အျခား
ယာဥ္ေၾကာသို႔ ေ႐ွာင္တိမ္းျခင္းမျပဳပါႏွင့္။အခ်ိန္မီ အ႐ွိန္ေလွ်ာ့ႏိုင္ပါက ဘရိတ္တစ္ခ်က္ေတာ့၍
ထိန္းသိမ္းပါ။ဘရိတ္အ႐ွိန္သတ္ခ်ိန္မရ၍ျဖတ္ဝင္လာေသာယာဥ္အားတိုက္မိသျဖင့္ မိမိအမွား တစ္စံု
တစ္ရာမ႐ွိ။ထိုသို႔မဟုတ္ပဲ မိမိသည္အျခားယာဥ္ေၾကာသို႔ ေ႐ွာင္လိုက္ပါမွ ျခားယာဥ္ေၾကာ႐ွိ ယာဥ္မွ
မိမိယာဥ္အားျဖတ္တိုက္ခံရမည့္အျပင္ မိမိလမ္းမွားသြားၿပီဆိုသည္ကို သတိျပဳပါ။။ဤကဲ့သို႔ အမွားမ်ိဳး
မႀကံဳေတြ႕ရေလေအာင္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ေနစဥ္ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္႐ွိ ေျမျပင္အမွတ္အသားမ်ား၊
လမ္းညႊန္အမွတ္အသားမ်ားကို ေကာင္းစြာမွတ္သားၿပီးအမိန္႔ေပးညႊန္ၾကားခ်က္မ်ား၊သတိေပးခ်က္
္မ်ားႏွင့္တားျမစ္ခ်က္မ်ားကို တိက်စြာလိုက္နာၿပီး ေမာင္းႏွင္သင့္ေပ၏။အစိမ္းေရာင္အမွတ္အသား
ေတြ႕က အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းေၾကာင္းကိုျပ၏။အျပာေရာင္အမွတ္အသားေတြ႕က အမိန္႔ေပးလမ္းညႊန္
ခ်က္မ်ားဟုသိပါ။အဝါေရာင္အမွတ္အသားေတြ႕က အႏၲရာယ္႐ွိေၾကာင္း၊သတိျဖင့္သြားေစလိုေၾကာင္း
သတိေပးခ်က္ကိုျပ၏။အနီေရာင္အမွတ္အသားေတြ႕က မျဖတ္ရ၊မသြားရ၊သတ္မွတ္ထားသည့္အ႐ွိန္
ထက္ေက်ာ္၍ မေမာင္းႏွင္ရဟုဆိုသည့္ တားျမစ္ခ်က္ျဖစ္ေၾကာင္း ေကာင္းစြာနားလည္ထားရပါမည္။
သို႔ေၾကာင္း ယာဥ္ေၾကာလမ္းတစ္ေလွ်ာက္႐ွိ ေျမျပင္အမွတ္အသား၊လမ္း႐ွိ အမိန္႔ေပးညႊန္ၾကားခ်က္
မ်ား၊ သတိေပးခ်က္မ်ားႏွင့္တားျမစ္ခ်က္မ်ားကို ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ေနစဥ္ အၿမဲသတိ႐ွိေနပါေစ။။ႏွစ္လမ္း
ေမာင္းယာဥ္သြားလမ္း၏ အလယ္ေၾကာတြင္မ်ဥ္းျပတ္အမွတ္အသားေတြ႕ပါက ျဖတ္ေက်ာ္၍ေကြ႕ႏိုင္
သကဲ့သို႔ “ဂ”ေကြ႕လည္းေကြ႕ႏိုင္သည္။တစ္လမ္းေမာင္းလမ္းတြင္မူ မ်ဥ္းျပတ္ကို ျဖတ္၍ ယာဥ္ေၾကာ
ကူးေျပာင္း ႏိုင္သည္။အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ မ်ဥ္းျပတ္ကိုျဖတ္၍ ေ႐ွ႕ယာဥ္ကို ေက်ာ္တက္ႏိုင္သည္။
မ်ဥ္းျပတ္ကို ခြ၍မေမာင္းရပါ။အကယ္၍ယာဥ္ေၾကာမ်ားကို သတ္မွတ္သည့္ မ်ဥ္းျဖဴအမွတ္အသား
သည္ တစ္ဆက္ တည္း႐ွိေနပါက ၎မ်ဥ္းကို ျဖတ္ေက်ာ္၍ မေမာင္းရ၊“ဂ”ေကြ႕မေကြ႕ရပါ။၎မ်ဥ္းကို
ိုျဖတ္၍ ေ႐ွ႕မွယာဥ္ ကိုလည္း လံုးဝ ေက်ာ္တက္ျခင္းမျပဳရသကဲ့သို႔ ခြ၍လည္းမေမာင္းႏွင္ရပါ။အကယ္
၍ မ်ဥ္းၿပိဳင္ႏွစ္ေၾကာင္းဆြဲထားသည္ကိုေတြ႕ပါက လံုးဝမျဖတ္ေက်ာ္ရ၊“ဂ”ေကြ႕မေကြ႕ရ၊ခြ၍လည္း
မေမာင္းႏွင္ရပါ။ေ႐ွ႕မွယာဥ္ ကိုလည္း လံုးဝေက်ာ္တက္ျခင္းမျပဳပါနဲ႔။ယာဥ္ရပ္ဆိုင္းျခင္း၊နားျခင္းလည္း
လံုးဝမျပဳမိပါေစနဲ႔။အကယ္၍ မ်ဥ္းၿပိဳင္ႏွစ္ေၾကာင္းတြင္ မိမိေမာင္းႏွင္ေသာဘက္မွ မ်ဥ္းသည္ မ်ဥ္းျပတ္
္ျဖစ္ပါက မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္လာ ေသာဘက္မွ ယာဥ္အႏၲရာကင္း႐ွင္းပါလွ်င္ အလယ္မ်ဥ္းၿပိဳင္ကို ျဖတ္
ေက်ာ္၍ ေကြ႕ႏိုင္ပါသည္။သို႔ေသာ္ “ဂ”ေကြ႕မေကြ႕ရသကဲ့သို႔ ေ႐ွ႕မွယာဥ္ကိုလည္း မေက်ာ္တက္ရပါ။
အေၾကာင္းတစ္စံုတစ္ရာေပၚ၍ ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းလိုက မိမိေျပာင္းလိုေသာဘက္သို႔ အခ်က္ျပပါ။
မိမိေျပာင္းလိုေသာယာဥ္ေၾကာတြင္ ယာဥ္အသြားအလာလြတ္ကင္းခ်ိန္ေစာင့္သြား၍ ကူးေျပာင္းပါ။
အေၾကာင္းတစ္စံုတစ္ရာေပၚ၍ ေ႐ွ႕ယာဥ္အားေက်ာ္တက္လိုက အခ်က္ျပလမ္းေတာင္ၿပီး ယာဥ္
အသြားအလာကင္း႐ွင္းခ်ိန္တြင္ ေက်ာ္တက္ကာ မိမိေက်ာ္ေသာယာဥ္အားအေႏွာင့္အယွက္မျဖစ္
ေစဘဲ လြတ္လြတ္ကင္းကင္းျဖင့္ မိမိယာဥ္ေၾကာသို႔ျပန္လည္ဝင္ပါ။အဝိုင္းပတ္ရာ၌ ယာဥ္ေၾကာ
ေလးေၾကာ႐ွိရာ လက္ယာအစြန္ေၾကာသည္ အလြတ္(Free)ေၾကာ၊လက္ယာဒုတိယေၾကာသည္
ဘတ္စ္ကားအသြားအလာမ်ားသည့္အေၾကာႏွင့္ အတြင္းဘက္ဆံုးအေၾကာသည္ အဝိုင္းပတ္လာ
ေသာ ယာဥ္မ်ားႏွင့္ႀကံဳေတြ႕ရတတ္သျဖင့္ မိမိအတြက္ အဆင္အေျပဆံုးမွာ အတြင္းဘက္ ဒုတိယ
ေၾကာျဖစ္ၿပီး အဝိုင္းကို လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းစြာျဖင့္ ပတ္ႏိုင္ပါလိမ့္မည္။အဝိုင္းပတ္လာေသာ
ယာဥ္အားဦးစားေပးၿပီး ယာဥ္ေၾကာ႐ွင္းမွ အဝိုင္းပတ္ပါ။
ပံုတြင္ အဝိုင္းတစ္ခု၌ ကားမ်ား သြားလာေနပံုျပထား၏။ညာအစြန္ေၾကာသည္ ညာဘက္သို႔
အဝိုင္းမွပတ္လာေသာ ယာဥ္ကင္း႐ွင္းေနလွ်င္ စိတ္ခ်စြာ ခ်ဳိးေကြ႕သြားႏိုင္၏။အတြင္းဘက္ယာဥ္
ေၾကာသည္မိမိသြားလိုရာသို႔ အဝိုင္းကိုပတ္ၿပီးမွသြားရေပလိမ့္မည္ျဖစ္ရာ အဝိုင္းကို ပတ္လာေသာ
ယာဥ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ အဝိုင္းကို စိတ္ခ်စြာပတ္ၿပီး မိမိသြားလိုရာသို႔ သြားႏိုင္ေပလိမ့္မည္။
အထက္ပါအတိုင္း ယာဥ္စည္းကမ္း/လမ္းစည္းကမ္းကို လိုက္နာၿပီး ေမာင္းႏွင္ပါက အႏၲရာယ္
ကင္းေဘး႐ွင္းၿပီး မိမိလိုရာခရီးကို အဆင္ေျပေခ်ာေမာစြာ ေရာက္ပါလိမ့္မည္။ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္
ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ ထုတ္ေဝေသာ “ယာဥ္ေမာင္းသူမ်ားလက္စြဲ”ကို အၿမဲတေစေဆာင္ထား
သင့္ေပ၏။(မွတ္ရန္။  ။ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ယာဥ္ေၾကာသည္ လက္ယာကပ္စံနစ္ျဖစ္သည္။)
Ok...Let's drive the car safely and happily!
DR.Thein Hlaing(B.D.S.,Ygn.,F.I.C.D.,U.S.A)
thein.hlaing1970@gmail.com