ယာဥ္ေမာင္းသူတစ္ေယာက္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္အား စစ္ေဆးအကဲျဖတ္မယ္(Driving Performance Evaluation)

ယာဥ္ေမာင္းသူတစ္ေယာက္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္
	ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္အား စစ္ေဆးအကဲျဖတ္မယ္
	Driving Performance Evaluation
ယာဥ္ေၾကာလမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းသိ႐ွိရန္ စစ္ေဆးမႈမွာ ယာဥ္သြားလမ္းေပၚတြင္ တိရစၧာန္မ်ားမွအစ
ေျခလ်င္ေလွ်ာက္ လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားႏွင့္ အျခားယာဥ္မ်ားအပါအဝင္ ယာဥ္ေၾကာလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ေပၚ၌
ေဘးအႏၲရာယ္ကိုကာကြယ္ရန္အလို႔ငွာ ယာဥ္လမ္းေၾကာ႐ွင္းမႈ႐ွိမ႐ွိႏွင့္ သင့္တင့္ေလွ်ာ္ကန္စြာ ယာဥ္ေၾကာ
လမ္းေၾကာင္းကို အသံုးျပဳႏိုင္မႈ႐ွိမ႐ွိတို႔ပါဝင္သည္။ယင္းသို႔စစ္ေဆးရာတြင္
၁။ယာဥ္ရပ္နားျခင္း(Parking Lot Driving)
၂။ယာဥ္ေနာက္ဆုတ္ျခင္း(Backing)
၃။လမ္းဆံုမီးပြဳိင့္ျဖတ္ျခင္း(Intersection)
၄။ယာဥ္သြားလမ္းေၾကာင္းတစ္ခုမွ အျခားလမ္းေၾကာင္းတစ္ခုသို႔ ခ်ဳိးေကြ႕ဝင္ေရာက္ျခင္း(Turns)
၅။အလုပ္ခြင္/ၿမိဳ႕တြင္းႏွင့္လူေနရပ္ကြက္ေနအိမ္အေဆာက္အဦးမ်ား/ၿမိဳ႕ျပင္ေက်းလက္ေဒသလမ္းမ်ားသို႔
သြားျခင္း(Business/Urban and Residential/Rural)
၆။ယာဥ္ေၾကာတစ္ခုမွတစ္ခုသို႔ေျပာင္းျခင္း(Lane Change)
၇။အျမန္လမ္းမ်ားေပၚသို႔ဝင္/ထြက္ျခင္း(Freeway or Highway)ႏွင့္
၈။အလြန္အႏၲရာယ္႐ွိေသာ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္မႈအမွားမ်ား(Critical Driving Errors)တို႔ပါဝင္သည္။
		၁။ယာဥ္ရပ္နားျခင္း(Parking Lot Driving)
သင္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္ကို ဤယာဥ္ရပ္နားရာတြင္ ေကာင္းစြာစစ္ေဆးအကဲျဖတ္
ႏိုင္သည္။
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
(ခ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းေစဖို႔အတြက္ လိုအပ္ပါက လမ္းအသံုးျပဳသူလမ္းသြားလမ္းလာမ်ားႏွင့္အျခား
ယာဥ္မ်ားအား လမ္းမွန္(Right-of-way)ေပးၿပီး ဦးစားေပး(Yield)လိုက္ပါ။
(ဂ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားအား မိမိ၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္၍ၾကည့္ပါ။
(ဃ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ပါ။
၂။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
ထို႔ေနာက္ လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းေစမည့္အ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္ မိမိယာဥ္အားထိမ္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ၿပီး ရပ္နားႏိုင္ပါ
သည္။
		၂။ယာဥ္ေနာက္ဆုတ္ျခင္း(Backing)
သင္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္ကို ဤေနရာ၌ ယာဥ္အားလမ္းေဘးသို႔ ခ်ရပ္ျခင္း၊ယာဥ္
အား လမ္းေၾကာင္းေပၚတြင္ေနာက္ဆုတ္ျခင္းတို႔အား ေကာင္းစြာစစ္ေဆးအကဲျဖတ္ႏိုင္သည္။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ ယာဥ္အားေနာက္ဆုတ္ရန္အလို႔ငွာ ဝင္ျခင္း-Entering(E),ေနာက္ဆုတ္ျခင္း-Backing
(B)ႏွင့္ျပန္ထြက္ျခင္း-Exiting(X)တို႔ကို အစဥ္အတိုင္းျပဳမူေဆာင္႐ြက္ရမည္။
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)ေနာက္ဆုတ္ရာတြင္ယာဥ္အားဝင္စဥ္ႏွင့္ထြက္စဥ္တို႔တြင္ ေအာက္ပါတို႔ကိုစစ္ေဆးပါ။
-သင္၏ေ႐ွ႕
-မဝင္မီ သင္၏လက္ယာဘက္ႏွင့္ျပန္မထြက္မီ သင္၏ဘယ္ဘက္ႏွင့္အတူ ေနာက္ဘက္ကို ေသခ်ာစြာ
စစ္ေဆးပါ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္၏ဘယ္ဘက္(သို႔)ယာဘက္ပခံုးေပၚမွေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္းႏွင့္သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ား
(Side mirrors,rear view mirror and blind spot mirrors)အား အသံုးျပဳျခင္းတို႔ပါဝင္သည္။
(ခ)သင္၏မ်က္ကြယ္အရပ္(Your Blind Spots)၌ ႐ွိေနႏိုင္ေသာအရာကို အတတ္ႏိုင္ဆံုးစစ္ေဆးပါ။
(ဂ)ေအာက္ပါတို႔ကိုၾကည့္ပါ။
-ေနာက္ဆုတ္စဥ္ သင္၏ယာဥ္ေမာင္းေနရာသည္ လက္ဝဲဘက္ျခမ္းတြင္႐ွိပါက သင္၏ညာဘက္ပခံုးကို
ေက်ာ္၍ၾကည့္ပါ။ယာဥ္ေမာင္းေနရာသည္ လက္ယာဘက္အျခမ္းတြင္႐ွိပါက သင္၏ဝဲဘက္ပခံုးကို ေက်ာ္၍
ၾကည့္ပါ။(Look over your shoulders while backing.)
-လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္ေမာင္းမ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(other drivers and pedestrians)
အားၾကည့္ပါ။
၂။အခ်က္ျပပါ။Signal(E/X)
(က)လမ္းေဘးသို႔ခ်ဥ္းကပ္ျခင္း(သို႔)ထြက္ျခင္းမျပဳလုပ္မီ အခ်က္ျပပါ။(Activate turn signal before pulling
up to or away from the curb.)
(ခ)လမ္းေဘးသို႔ခ်ဥ္းကပ္ျခင္း(သို႔)ျပန္ထြက္ျခင္းျပဳလုပ္ၿပီးပါက အခ်က္ျပမႈကို ပယ္ဖ်က္ပါ။(Cancel turn
signal after pulling up to or away from the curb.)
၃။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။Speed(E/B/X)
(က)သင္သည္ ယာဥ္အားလမ္းေဘးသို႔ဆြဲခ်ျခင္းႏွင့္ ျပန္ထြက္ျခင္းျပဳရာတြင္ လံုၿခံဳစိတ္ခ်ရေသာအ႐ွိန္ျဖင့္
ျပဳလုပ္ပါ။
(ခ)အႏၲရာယ္ကင္းေစမည့္အ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္သင္၏ယာဥ္အားညင္သာစြာေနာက္ဆုတ္ပါ။
		၃။လမ္းဆံုမီးပြဳိင့္ျဖတ္ျခင္း(Intersection)
သင္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္ကို လမ္းဆံုမီးပိြဳင့္ျဖတ္ရာတြင္စစ္ေဆးအကဲျဖတ္
ႏိုင္သည္။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ မီးပိြဳင့္(Traffic Signals)သို႔မဟုတ္ ရပ္မ်ဥ္း(Stop Sign)႐ွိေသာ လမ္းဆံု
(Intersection)အားျဖတ္စဥ္
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
(ခ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Other Drivers and Pedestrians)အား
သင္၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္ကာ ေ႐ွး႐ႈၾကည့္ပါ။
(ဂ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ပါ။
၂။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
(က)သတ္မွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္း(Posted Speed Limit)ကိုမေက်ာ္လြန္ေစပဲ အ႐ွိန္ကိုထိမ္းသိမ္းေမာင္း
ႏွင္ပါ။
(ခ)လမ္းေၾကာင္းအေျခအေနေပၚမူတည္ၿပီးသင့္တင့္ေသာအ႐ွိန္ျဖင့္ထိမ္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။
၃။ဦးစားေပးပါ။(Yield)
အႏၲရာယ္ကင္းေဘး႐ွင္းေစဖို႔ရာ လိုအပ္ပါက လမ္းအသံုးျပဳသူလမ္းသြားလမ္းလာမ်ားႏွင့္အျခားယာဥ္မ်ားအား
လမ္းမွန္(Right-of-way)ေပးၿပီး ဦးစားေပး(Yield)လိုက္ပါ။
၄။မလိုအပ္ပဲ ရပ္ျခင္းမွေ႐ွာင္ပါ။(Unnecessary Stop)
အျခားေသာယာဥ္မ်ား၊လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား၊မီးပိြဳင့္၊အခ်က္ျပမႈ သို႔မဟုတ္ယာဥ္တိုက္မႈကိုေ႐ွာင္႐ွာရန္အလို႔
ငွာ မလိုအပ္ပါက ရပ္ဆိုင္းျခင္းမျပဳပါနဲ႔။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ မီးပိြဳင့္(Traffic Signals)သို႔မဟုတ္ ရပ္မ်ဥ္း(Stop Sign)႐ွိေသာ လမ္းဆံု
(Intersection) ေတြ႕၍ရပ္မည္ဆိုပါလွ်င္
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္၏ဘယ္သို႔မဟုတ္ညာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္း၊သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုး
(Side mirrors,rear view mirror and blind spot mirrors)အား အသံုးျပဳ၍ၾကည့္ျခင္းတို႔ကိုဆိုလိုသည္။
(ခ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Other Drivers and Pedestrians)အား
သင္၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္ကာ ေ႐ွး႐ႈၾကည့္ပါ။
(ဂ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ပါ။
၂။ဘရိတ္ခ္ေမွး၍ အ႐ွိန္ေလွ်ာ့ပါ။(Deceleration/Braking)
(က)ညင္သာစြာဘရိတ္ခ္ေမွး၍ အ႐ွိန္ေလွ်ာ့ပါ။(You decelerate and brake smoothly.)
(ခ)တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပင္ လီဗာကိုမနင္းမိေစပဲဘရိတ္ခ္ကိုနင္းပါ။(You depress the brake pedal without
depressing the accelerator at the same time.)
(ဂ)ဂီယာညွပ္ျခင္းမ႐ွိေစပဲ ဂီယာခ်ိန္းေျပာင္းပါ။(You keep the gear engaged with no coasting.)
၃။ယာဥ္အားအျပည့္အဝ ရပ္ပါ။(Full Stop)
(က)ယာဥ္အားအျပည့္အဝရပ္ပါ။
(ခ)မလိုလားအပ္ေသာ ေ႐ွ႕သို႔ေ႐ႊ႕ျခင္း၊ေနာက္ျပန္လိမ့္ျခင္းမျဖစ္ပါေစနဲ႔။
၄။သတ္မွတ္ထားေသာ ရပ္မ်ဥ္းကိုၾကည့္ပါ။(Gap or Limit Line)
(က)သင္၏ေ႐ွ႕ယာဥ္မွ ေနာက္ဘီးအား ျမင္ရသည့္အကြာအေဝးတြင္ရပ္ပါ။ထို႔အျပင္ ေနာက္ဆုတ္ရျခင္းမ႐ွိ
ေစပဲ သင့္ယာဥ္၏ပတ္လည္တြင္ လံုေလာက္ေသာေနရာလြတ္႐ွိေနေစရမည္။( enough room or space
cushion around the vehicle)
(ခ) သင္၏ေ႐ွ႕ကားမွ ကားတစ္စီးအ႐ွည္၏ထက္ဝက္ခန္႔အကြာအေဝးတြင္ရပ္ပါ။ေနရလြတ္မ်ားစြာ ကြာဟမႈ
မ႐ွိပါေစနဲ႔။(No excessive gap)
ယင္းသို႔မီးပိြဳင့္လမ္းဆံုမ်ား၌ရပ္ေနစဥ္
(က)သတ္မွတ္ထားေသာရပ္မ်ဥ္း(Limit Line)႐ွိလွ်င္ ယင္းမ်ဥ္းမွေနာက္နားတြင္ သို႔မဟုတ္ မ႐ွိလွ်င္ လမ္းဆံု
ေထာင့္မွ ကားတစ္စီးအ႐ွည္၏ထက္ဝက္ခန္႔(၆ေပ)အကြာအေဝးတြင္ရပ္ပါ။
(ခ)လမ္းဆံုအတြင္းသို႔လည္းေကာင္း၊ရပ္မ်ဥ္းအေပၚမွလည္းေကာင္း၊လမ္းေဘးလူသြားလမ္းႏွင့္ ရပ္(Stop)
ဟူေသာ ေျမျပင္အမွတ္အသားကိုေက်ာ္လြန္၍လည္းေကာင္းသင့္ယာဥ္၏ဦးေခါင္း ကြ်ံဝင္ျခင္းမ႐ွိေစပဲရပ္ပါ။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ မီးပိြဳင့္(Traffic Signals)သို႔မဟုတ္ ရပ္မ်ဥ္း(Stop Sign)႐ွိေသာ လမ္းဆံု
(Intersection)အားျဖတ္သန္းေမာင္းႏွင္စဥ္
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္၏ဘယ္သို႔မဟုတ္ညာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္း၊သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုး
(Side mirrors,rear view mirror and blind spot mirrors)အား အသံုးျပဳ၍ၾကည့္ျခင္းတို႔ကိုဆိုလိုသည္။
(ခ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Other Drivers and Pedestrians)အား
သင္၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္ကာ ေ႐ွး႐ႈၾကည့္ပါ။
(ဂ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ပါ။
၂။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
(က)လမ္းဆံုမီးပြဳင့္တြင္ရပ္ေနရာမွ စတင္ထြက္သည္ျဖစ္၍လမ္းဆံုအတြင္းသို႔ သင့္တင့္ေသာအ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္
ထိမ္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။
(ခ)လမ္းေၾကာင္းအေျခအေနေပၚမူတည္ၿပီးသင့္တင့္ေသာအ႐ွိန္ျဖင့္ထိမ္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။
၃။ဦးစားေပးပါ။(Yield)
အႏၲရာယ္ကင္းေဘး႐ွင္းေစဖို႔ရာ လိုအပ္ပါက လမ္းအသံုးျပဳသူလမ္းသြားလမ္းလာမ်ားႏွင့္အျခားယာဥ္မ်ားအား
လမ္းမွန္(Right-of-way)ေပးၿပီး ဦးစားေပး(Yield)လိုက္ပါ။
ၸဤအတူမိမိကလည္းစတင္ထြက္ခြာဖို႔ အႏၲရာယ္ကင္းေစရန္အလို႔ငွာလည္းေကာင္း၊ယာဥ္ေၾကာစီးဆင္းမႈ
အသြားအလာကို႐ႈပ္ေထြးျခင္းေႏွာင့္ယွက္ျခင္းမျဖစ္ေစရန္လည္းေကာင္း လမ္းေၾကာင္းအမွန္ကိုလက္ခံၿပီး
( you accept right-of-way and drive safely)ေမာင္းႏွင္ပါ။၎ေနာက္ ညင္သာေခ်ာေမြ႕စြာ အ႐ွိန္ကိုျမွင့္
တင္ေမာင္းႏွင္ပါ။(You accelerate smoothly.)
၄။ယာဥ္သြားလမ္းေၾကာင္းတစ္ခုမွ အျခားလမ္းေၾကာင္းတစ္ခုသို႔ ခ်ဳိးေကြ႕ဝင္ေရာက္ျခင္း(Turns)
ဤေနရာတြင္ သင္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္ကို စစ္ေဆးအကဲျဖတ္ႏိုင္သည္။
မိမိခ်ဳိးေကြ႕လိုေသာလမ္းသို႔ခ်ဥ္းကပ္စဥ္(Approach)
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္၏ဘယ္သို႔မဟုတ္ညာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္း၊သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုး
(Side mirrors,rear view mirror and blind spot mirrors)အား အသံုးျပဳ၍ၾကည့္ျခင္းတို႔ကိုဆိုလိုသည္။
(ခ)အတတ္ႏိုင္ဆံုးအားျဖင့္ လက္ယာဘက္လမ္းသို႔ခ်ိဳးေကြ႕မည္ဆိုပါက စက္ဘီးသြားလမ္း(Bike Lane)
အတြင္းသို႔မဝင္ေရာက္မီ၊လက္ဝဲဘက္လမ္းထဲသို႔ ခ်ိဳးေကြ႕မည္ဆိုပါက အလယ္ဘယ္ခ်ဳိးမည့္ယာဥ္ေၾကာ
(Centre Left Turn Lane)သို႔မဝင္ေရာက္မီအခ်ိန္တြင္လက္ယာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္ၿပီး မိမိယာဥ္ေေနာက္နား
ေဘးမ်က္ကြယ္အရပ္(Blind Spot)ကိုစစ္ေဆးပါ။
(ဂ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Other Drivers and Pedestrians)အား
သင္၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္ကာ ေ႐ွး႐ႈၾကည့္ပါ။
(ဃ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ပါ။
၂။အခ်က္ျပပါ။Signal
မိမိသြားလို ခ်ိဳးေကြ႕လိုေသာဘက္ကိုသိေစရန္ အခ်က္ျပပါ။ယင္းသို႔အခ်က္ျပရာတြင္မခ်ိဳးေကြ႕မီ ေပ(၁၀၀)ခန္႔
အကြာအေဝးသို႔ေရာက္မွ အခ်က္ျပပါ။
(You activate the turn signal at least 100 feet prior to the turn)
ယင္းသို႔မဟုတ္မူပဲ ႀကိဳတင္ၿပီးေစာစီးစြာ အခ်က္ျပထားပါက အျခားေသာယာဥ္ေမာင္းမ်ားမွ သင္၏အခ်က္ျပမႈ
ကို အမႈမဲ့အမွတ္မဲ့ျဖစ္သြားေစလိမ့္မည္ျဖစ္တတ္ပါ၍ေသခ်ာစြာဂ႐ုစိုက္ပါ။
၃။ဘရိတ္ခ္ေမွး၍ အ႐ွိန္ေလွ်ာ့ပါ။(Deceleration/Braking)
(က)ညင္သာစြာဘရိတ္ခ္ေမွး၍ အ႐ွိန္ေလွ်ာ့ပါ။(You decelerate and brake smoothly.)
(ခ)တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပင္ လီဗာကိုမနင္းမိေစပဲဘရိတ္ခ္ကိုနင္းပါ။(You depress the brake pedal without
depressing the accelerator at the same time.)
၄။ဦးစားေပးပါ။(Yield)
အႏၲရာယ္ကင္းေဘး႐ွင္းေစဖို႔ရာ လိုအပ္ပါက လမ္းအသံုးျပဳသူလမ္းသြားလမ္းလာမ်ားႏွင့္အျခားယာဥ္မ်ားအား
လမ္းမွန္(Right-of-way)ေပးၿပီး ဦးစားေပး(Yield)လိုက္ပါ။
မွန္ကန္ေသာယာဥ္ေၾကာကို အသံုးျပဳပါ။(Lane Use)
(က)လက္ယာဘက္လမ္းသို႔ခ်ိဳးေကြ႕မည္ဆိုပါက(Right Turns)
-မခ်ိဳးေကြ႕မီ စက္ဘီးလမ္း(Bike Lane)အတြင္းသို႔ ေပ၂၀၀ခန္႔ေရာက္မွ ဝင္ပါ။
-လက္ယာဘက္ခ်ိဳးေကြ႕မည့္ယာဥ္ေၾကာအတြင္းသို႔ဝင္ေရာက္ပါ။(Right Turn Pocket Lane)
-လက္ယာဘက္ယာဥ္ေၾကာ၏ ယာအစြန္သို႔ခ်ဥ္းကပ္ အသံုးျပဳပါ။(Right-most Part Of The Lane)
(ခ)လက္ဝဲဘက္လမ္းသို႔ခ်ိဳးေကြ႕မည္ဆိုပါက(Left Turns)
-မိမိအရင္ေရာက္ႏွင့္ေသာယာဥ္မ်ား၏ လမ္းေၾကာင္းအမွန္ကို ထိခ်ုက္မႈမ႐ွိေစပဲႏွစ္လမ္းသြားလက္ဝဲဘက္
ခ်ိဳးေကြ႕မည့္ယာဥ္ေၾကာအတြင္းသို႔ ေပ၂၀၀ခန္႔ေရာက္မွ ဝင္ပါ။(Center Left Turn Lane)
-လက္ဝဲဘက္ခ်ိဳးေကြ႕မည့္ယာဥ္ေၾကာအတြင္းသို႔ဝင္ေရာက္ပါ။(Left Turn Pocket Lane)
-လက္ဝဲဘက္ယာဥ္ေၾကာ၏ လက္ဝဲအစြန္သို႔ခ်ဥ္းကပ္ အသံုးျပဳပါ။(Left-most Part Of The Lane)
(ဂ)ယာဥ္ေၾကာအမွတ္အသားမ်ဥ္းအတြင္း၌သာလ်င္ေနပါ။
မခ်ိဳးေကြ႕မီ ယာဥ္ေမာင္းသူ ရပ္မည္ျပဳစဥ္(Stop)
အျခားေသာယာဥ္မ်ား၊လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား၊ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းျပအမွတ္အသား၊အခ်က္ျပမ်ားေၾကာင့္မလို
အပ္ပါက မိမိယာဥ္အား မရပ္ရပါ။(Unnecessary Stop)
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္၏ဘယ္သို႔မဟုတ္ညာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္း၊သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုး
(Side mirrors,rear view mirror and blind spot mirrors)အား အသံုးျပဳ၍ၾကည့္ျခင္းတို႔ကိုဆိုလိုသည္။
(ခ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Other Drivers and Pedestrians)အား
သင္၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္ကာ ေ႐ွး႐ႈၾကည့္ပါ။
(ဂ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္၍ရပ္ပါ။
၂။ယာဥ္အားအျပည့္အဝ ရပ္ပါ။(Full Stop)
(က)ယာဥ္အားအျပည့္အဝရပ္ပါ။
(ခ)မလိုလားအပ္ေသာ ေ႐ွ႕သို႔ေ႐ႊ႕ျခင္း၊ေနာက္ျပန္လိမ့္ျခင္းမျဖစ္ပါေစနဲ႔။
၄။သတ္မွတ္ထားေသာ ရပ္မ်ဥ္းကိုၾကည့္ပါ။(Gap or Limit Line)
(က)သင္၏ေ႐ွ႕ယာဥ္မွ ေနာက္ဘီးအား ျမင္ရသည့္အကြာအေဝးတြင္ရပ္ပါ။ထို႔အျပင္ ေနာက္ဆုတ္ရျခင္းမ႐ွိ
ေစပဲ သင့္ယာဥ္၏ပတ္လည္တြင္ လံုေလာက္ေသာေနရာလြတ္႐ွိေနေစရမည္။( enough room or space
cushion around the vehicle)
(ခ) သင္၏ေ႐ွ႕ကားမွ ကားတစ္စီးအ႐ွည္၏ထက္ဝက္ခန္႔အကြာအေဝးတြင္ရပ္ပါ။ေနရလြတ္မ်ားစြာ ကြာဟမႈ
မ႐ွိပါေစနဲ႔။(No excessive gap)
(ဂ)သတ္မွတ္ထားေသာရပ္မ်ဥ္း(Limit Line)႐ွိလွ်င္ ယင္းမ်ဥ္းမွေနာက္နားတြင္ သို႔မဟုတ္ မ႐ွိလွ်င္ လမ္းဆံု
ေထာင့္မွ ကားတစ္စီးအ႐ွည္၏ထက္ဝက္ခန္႔(၆ေပ)အကြာအေဝးတြင္ရပ္ပါ။
(ဃ)လမ္းဆံုအတြင္းသို႔လည္းေကာင္း၊ရပ္မ်ဥ္းအေပၚမွလည္းေကာင္း၊လမ္းေဘးလူသြားလမ္းႏွင့္ ရပ္(Stop)
ဟူေသာ ေျမျပင္အမွတ္အသားကိုေက်ာ္လြန္၍လည္းေကာင္းသင့္ယာဥ္၏ဦးေခါင္း ကြ်ံဝင္ျခင္းမ႐ွိေစပဲရပ္ပါ။
အထူးကားလက္ဝဲဘက္သို႕ခ်ိဳးေကြ႕မည္ဆိုပါက ယင့္ယာဥ္၏ေ႐ွ႕ေနာက္ဘီးအားလံုးသည္ ေ႐ွ႕တူ႐ူသို႔ ေျဖာင့္
တန္းစြာထား၍ရပ္ပါ။(Wheels straight in the left turn only)
မိမိခ်ိဳးေကြ႕လိုေသာဘက္သို႔ အျပည့္အဝခ်ိဳးေကြ႕ေတာ့မည္ပါက(Turn/Complete)
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္၏ဘယ္သို႔မဟုတ္ညာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္း၊သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုး
(Side mirrors,rear view mirror and blind spot mirrors)အား အသံုးျပဳ၍ၾကည့္ျခင္းတို႔ကိုဆိုလိုသည္။
(ခ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Other Drivers and Pedestrians)အား
သင္၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္ကာ ေ႐ွး႐ႈၾကည့္ပါ။
(ဂ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္၍ရပ္ပါ။
၂။ဦးစားေပးပါ။(Yield)
အႏၲရာယ္ကင္းေဘး႐ွင္းေစဖို႔ရာ လိုအပ္ပါက လမ္းအသံုးျပဳသူလမ္းသြားလမ္းလာမ်ားႏွင့္အျခားယာဥ္မ်ားအား
လမ္းမွန္(Right-of-way)ေပးၿပီး ဦးစားေပး(Yield)လိုက္ပါ။
ၸဤအတူမိမိကလည္းစတင္ထြက္ခြာဖို႔ အႏၲရာယ္ကင္းေစရန္အလို႔ငွာလည္းေကာင္း၊ယာဥ္ေၾကာစီးဆင္းမႈ
အသြားအလာကို႐ႈပ္ေထြးျခင္းေႏွာင့္ယွက္ျခင္းမျဖစ္ေစရန္လည္းေကာင္း လမ္းေၾကာင္းအမွန္ကိုလက္ခံၿပီး
( you accept right-of-way and drive safely)ေမာင္းႏွင္ပါ။၎ေနာက္ ညင္သာေခ်ာေမြ႕စြာ အ႐ွိန္ကိုျမွင့္
တင္ေမာင္းႏွင္ပါ။(You accelerate smoothly.)
၃။လက္ကိုင္ဘီးကို ေကာင္းစြာထိန္းပါ။(Steering Control)
(က)သင့္ယာဥ္အား အျပည့္အဝထိန္းသိမ္းသာလက္ကိုင္ဘီးကို ညင္သာစြာကိုင္တြယ္၍ခ်ိဳးေကြ႕ပါ။
(Steering wheel smoothly with full control of the vehicle)
(ခ)လိုအပ္သေလာက္သာလွ်င္ လက္ကိုင္ဘီးကိုလွည့္ပါ။လိုအပ္သည္ထက္ေက်ာ္လြန္ျခင္း သို႔မဟုတ္ လိုအပ္
သည့္အတိုင္းအတာအထိမေရာက္႐ွိျခင္းမျဖစ္ေစရပါ။(Do not over steer or under steer.)
၄။ခ်ိဳးေကြ႕ရာတြင္ က်ယ္လြန္းျခင္း/က်ဥ္းလြန္းျခင္းမ႐ွိေစရပါ။(Too wide/short)
သတ္မွတ္ထားေသာယာဥ္ေၾကာအတြင္း၌သာ႐ွိေနေစကာ ခ်ိဳးေကြ႕စဥ္ က်ယ္လြန္းျခင္း၊က်ဥ္းလြန္းျခင္းမ႐ွိေစ
ရပါ။
၅။ယာဥ္ေၾကာ မွန္ကန္ပါေစ။(Correct Lane)
(က)သင့္တင့္ေလွ်ာက္ပတ္ေသာယာဥ္ေၾကာအတြင္းသို႔ဝင္ေရာက္ၿပီး ခ်ိဳးေကြ႕ျခင္းအဆံုးသတ္ပါ။
(ခ)ယာဥ္ေၾကာမ်ားစြာ ႐ွိ္ေသာလမ္းတြင္းအတြင္းသို႔ ခ်ိဳးေကြ႕လွ်င္ မိမိဝင္ေရာက္လိုေသာယာဥ္ေၾကာသို႔ စတင္
ဝင္ေရာက္ျခင္း၊အဆံုးသတ္ျခင္းမွန္ကန္မႈ႐ွိပါေစ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္သည္ ဘယ္ဘက္သို႔ခ်ိဳးေကြ႕လိုပါလွ်င္ သင္သြားေနေသာလမ္းတြင္ ဘယ္ဘက္သို႔
ခ်ိဳးေကြ႕ႏိုင္ေသာယာဥ္ေၾကာႏွစ္သြယ္႐ွိသည္ဆိုပါစို႔။ဘယ္အစြန္ေၾကာမွ ခ်ိဳးေကြ႕လွ်င္ ဘယ္အစြန္ေၾကာသို႔
သာဝင္ေရာက္ရမည္ျဖစ္ၿပီး၊ဘယ္အတြင္းဘက္ေၾကာမွ ခ်ိဳးေကြ႕လွ်င္ ဘယ္အတြင္းေၾကာႏွင့္မိမိ၏လက္ယာ
ဘက္တြင္႐ွိေသာ ယာဥ္ေၾကာမ်ားအတြင္းသို႔ ခ်ိဳးေကြ႕ဝင္ေရာက္ႏိုင္သည္။လက္ယာဘက္လမ္းသို႔ခ်ိဳးေကြ႕
မည္ဆိုပါက မိမိခ်ိဳးေကြ႕ဝင္မည့္လမ္းသည္ ယာဥ္ေၾကာမ်ားစြာ႐ွိလွ်င္မိမိဝင္ေရာက္လိုေသာယာဥ္ေၾကာေရာက္
ေအာင္သြားၿပီးခ်ိဳးေကြ႕ဝင္ေရာက္ႏိုင္ေသာ္လည္း အတည့္သြားေနေသာယာဥ္မ်ား၊လားရာတူလိဳးေကြ႕လာမည့္
ယာဥ္မ်ား၊“ဂ”ေကြ႕ (U-turn)ေကြ႕မည့္ယာဥ္မ်ားအားဦးစားေပးၿပီး လက္ယာဘက္စြန္ဆံုးယာဥ္ေၾကာအတြင္း
သို႔ခ်ိဳးေကြ႕ဝင္ေရာက္ကာ ခ်ိဳးေကြ႕ျခင္းအဆံုးသတ္ရမည္။
၆။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
ယင္းသို႔ခ်ိဳးေကြ႕ရာတြင္ အသင့္ေတာ္ဆံုးေဘးအကင္းဆံုးအ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္ ခ်ိဳးေကြ႕ရမည္။
(က)လခ်ိဳးေကြ႕စဥ္ မလိုလားအပ္ေသာ ရပ္ျခင္းမ်ဳိးမ႐ွိေစရပါ။
(ခ)ခ်ိဳးေကြ႕ၿပီးလွ်င္လည္းညင္သာစြာအ႐ွိန္ျမွင့္တင္ရမည္။
၇။အခ်က္ျပျခင္းရပ္ပါ။(Cancel Turn Signal)
ယင္းသို႔ခ်ိဳးေကြ႕ၿပီးပါက အခ်က္ျပမီးကို ပယ္ဖ်က္ရမည္။၉၀ ံခ်ိဳးေကြ႕ရပါက မိမိပယ္ဖ်က္စရာမလို၊သူ႔အလိုလို
ပယ္ဖ်က္သြားပါလိမ့္မည္။(Cancel the signal upon completion of the turn.)
၅။အလုပ္ခြင္/ၿမိဳ႕တြင္းႏွင့္လူေနရပ္ကြက္ေနအိမ္အေဆာက္အဦးမ်ား/ၿမိဳ႕ျပင္
သြားျခင္း(Business/Urban and Residential/Rural)
ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္ကို ဤလူေနထူထပ္ရာၿမိဳ႕ျပလမ္းမ်ားႏွင့္ ေနအိမ္အေဆာက္
အဦးမ်ား႐ွိရာေနရာ၊ျမိဳ႕ျပင္ပေနရာတို႔တြင္ သြားလာရာ၌ စစ္ေဆးအကဲျဖတ္ႏိုင္ပါသည္။
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
ဆိုလိုသည္မွာ သင္၏ဘယ္သို႔မဟုတ္ညာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္း၊သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုး
(Side mirrors,rear view mirror and blind spot mirrors)အား အသံုးျပဳ၍ၾကည့္ျခင္းတို႔ကိုဆိုလိုသည္။
(ခ)ယာဥ္ရပ္နားျခင္းျပဳစဥ္(Vehicles parking)၊လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Pedestrians)ႏွင့္လမ္းေၾကာင္းအဝင္
ယာဥ္ေၾကာ(Traffic at entrance to roadway)တို႔တြင္ ေဘးကင္းလံုၿခံဳအႏၲရာယ္ကင္းေစရန္အလို႔ငွာ
ေကာင္းစြာဂ႐ုစိုက္ေမာင္းႏွင္ပါ။
၂။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
(က)သတ္မွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္း(Posted Speed Limit)ကိုမေက်ာ္လြန္ေစပဲ အ႐ွိန္ကိုထိမ္းသိမ္းေမာင္း
ႏွင္ပါ။လမ္းေၾကာင္းအေျခအေနေပၚမူတည္၍သင့္တင့္ေသာအ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္ေမာင္းႏွင္ရမည္။
(ခ)လမ္းေၾကာင္းပိတ္ဆို႔မႈမ႐ွိေစရန္ႏွင့္အႏၲရာယ္ကင္းေစရန္အတြက္မိမိအ႐ွိန္ႏႈန္းကို ေလွ်ာ့ခ်ေမာင္းႏွင္ရပါ
မည္။ဤေနရာတြင္ ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ ၿမိဳ႕ျပလူေနထူထပ္ရာအစိုးရ႐ံုးမ်ားေ႐ွ႕၊ေစ်းဆိုင္မ်ားသို႕သြားရာလမ္း
တို႔တြင္ ၁၅မိုင္ႏႈန္းျဖင့္ေမာင္းႏွင္ရမည္ကို အလိုလိုသိ႐ွိေနေစရမည္။ထို႔အျပင္ ၿမိဳ႕တြင္းလမ္းမ်ား၊ေက်ာင္းေ႐ွ႕၊
႐ံုးေ႐ွ႕လမ္းမ်ား၊လူေနရပ္ကြက္မ်ားအတြင္း႐ွိလမ္းမ်ားတြင္ အျမန္ႏႈန္းစိုက္ထူထားျခင္း(Posted speed limit)
မ႐ွိလွ်င္ ၂၅မိုင္ႏႈန္းျဖင့္သာလွ်င္ေမာင္းႏွင္ရမည္ကိုလည္း သိ႐ွိေနေစရမည္။ေက်းလက္ေဒသလမ္းမ်ားတြင္
အခ်ိန္မေ႐ြးလမ္းေပၚတြင္ ျဖတ္သန္းသြားေသာလူမ်ား၊တိရစၧာန္မ်ား႐ွိေနတတ္သျဖင့္လမ္းေၾကာင္းအေျခအေန
ေပၚမူတည္ၿပီး သင့္တင့္ေသာ အ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္ေမာင္းႏွင္ရပါမည္။
၃။ယာဥ္၏ေဘးပတ္လည္တြင္ ေနရာလြတ္႐ွိေနပါေစ။(Spacing)
မိမိယာဥ္၏ေဘးပတ္လည္တြင္ ေနရာလြတ္(Spacing)႐ွိေနေစရန္ အၿမဲထိန္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။ဆိုလိုသည္
မွာသင့္ယာဥ္၏ေ႐ွ႕ႏွင့္ေဘးပတ္ပတ္လည္တို႔တြင္ အႏၲရာယ္ကိုကာကြယ္ရန္ႏွင့္ႀကိဳျမင္ႏိုင္စြမ္း႐ွိေစရန္အလို႔ငွာ
ေနရာလြတ္(Space cushion)ထား႐ွိမႈကို ထိန္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါဟုဆိုလိုသည္။
၄။ယာဥ္ေၾကာအေနအထားကိုစစ္ေဆးပါ။(Lane Position)
မိမိယာဥ္အား ယာဥ္ေၾကာအလယ္တည့္တည့္တြင္ထားကာ ထိန္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ရမည္။
	၆။ယာဥ္ေၾကာတစ္ခုမွတစ္ခုသို႔ေျပာင္းျခင္း(Lane Change)
ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္ကို အမွတ္အသားျပဳထားေသာ ယာဥ္ေၾကာတစ္ခုမွတစ္ခုသို႔
ေျပာင္း၍ေမာင္းႏွင္ႏိုင္စြမ္းကို စစ္ေဆးအကဲျဖတ္ႏိုင္သည္။
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)ယာဥ္ေၾကာကင္း႐ွင္းမႈ႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ား၊လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား မိမိယာဥ္၏ေ႐ွ႕
တူ႐ူႏွင့္ေဘးႏွစ္ဘက္တြင္ ႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိ စစ္ေဆးရပါမည္။လက္ဝဲဘက္ယာဥ္ေၾကာသို႔ေျပာင္း(Left lane
change)လိုပါက သင္၏ ဘယ္ဘက္၊ေနာက္ဘက္ႏွင့္ မ်က္ကြယ္အရပ္(Left side blind spot)တို႔ကိုစစ္ေဆး
ရမည္။ဘယ္ဘက္မ်က္ကြယ္အရပ္(Left side blind spot)ကို စစ္ေဆးရာတြင္ ဘယ္ဘက္ေနာက္ၾကည့္မွန္ကို
ၾကည့္႐ံုျဖင့္မလံုေလာက္ေသာေၾကာင့္သင္၏ဘယ္ဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍သင့္ယာဥ္၏ေနာက္ၿမီးနားကိုၾကည့္ရ
ပါမည္။မ်က္ကြယ္အရပ္ၾကည့္မွန္ပါလွ်င္ဘယ္ဘက္မ်က္ကြယ္အရပ္ၾကည့္မွန္(Left side blind spot mirror)
ကိုၾကည့္၍စစ္ေဆးႏိုင္သည္။ဤနည္းတူ လက္ဝဲဘက္ယာဥ္ေၾကာသို႔ေျပာင္း(Right lane change)လိုပါက
သင္၏လက္ယာဘက္၊ေနာက္ဘက္ႏွင့္လက္ယာဘက္မ်က္ကြယ္အရပ္(Right side blind spot)တို႔ကိုစစ္ေဆး
ရမည္။ညာဘက္မ်က္ကြယ္အရပ္(Right side blind spot)ကို စစ္ေဆးရာတြင္ ညာဘက္ေနာက္ၾကည့္မွန္ကို
ၾကည့္႐ံုျဖင့္မလံုေလာက္ေသာေၾကာင့္သင္၏ ညာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍သင့္ယာဥ္၏ေနာက္ၿမီးနားကိုၾကည့္ရ
ပါမည္။မ်က္ကြယ္အရပ္ၾကည့္မွန္ပါလွ်င္ ညာဘက္မ်က္ကြယ္အရပ္ၾကည့္မွန္(Right side blind spot mirror)
ကိုၾကည့္၍စစ္ေဆးႏိုင္သည္။
(ခ)ယာဥ္ေၾကာအေနအေနကိုၾကည့္ၿပီးလံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းစြာ ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ပါ။
၂။အခ်က္ျပပါ။(Signal)
မိမိေျပာင္းလိုေသာ ယာဥ္ေၾကာကိုသိ႐ွိေစရန္ အခ်က္ျပမီးဖြင့္/ပိတ္ျပဳလုပ္ပါ။
(က)မိမိေျပာင္းလိုေသာ ယာဥ္ေၾကာကိုသိ႐ွိေစရန္ ယာဥ္ေၾကာမေျပာင္းမီအခ်က္ျပမီးကိုဖြင့္ပါ။
(Activate the turn signal before making the turn.)
(ခ)ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းၿပီးပါက အခ်က္ျပမီးကိုပိတ္ပါ။(Cancel the turn signal after making the turn.)
၃။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
ယာဥ္အသြားအလာအေျခအေနကိုၾကည့္ၿပီး သတ္မွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္းကိုမေက်ာ္လြန္ေစပဲ ယာဥ္
ေၾကာေျပာင္းဖို႔ရာတြင္ သင့္ေတာ္ေသာအ႐ွိန္ႏႈန္းကိုအသံုးျပဳပါ။
၄။ယာဥ္၏ေဘးပတ္လည္တြင္ ေနရာလြတ္႐ွိေနပါေစ။(Spacing)
(က)ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းရန္ လံုေလာက္ေသာေနရာလြတ္(Adequate gap)ရ႐ွိရန္အလို႔ငွာ ေစာင့္ပါ။
(ခ)လားရာတူသြားေနေသာေ႐ွ႕ယာဥ္မွ ေနာက္ၿမီးႏွင့္သင့္ယာဥ္၏ေ႐ွ႕ၾကားေနရာ၊သင့္ယာဥ္၏ေဘးႏွစ္ဘက္
တို႔တြင္ ေနရာလြတ္ရ႐ွိသည္အထိေစာင့္ၿပီးမွ ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းပါ။
(ဂ)ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းၿပီးလွ်င္လည္းသင္၏ေ႐ွ႕ျမင္ကြင္းႏွင့္ေနာက္ဘက္တို႔တြင္ေနရာလြတ္(Space cushion)
ျဖစ္ေနေစေအာင္ျပဳလုပ္ပါ။
၅။လက္ကိုင္ဘီးကို ေကာင္းစြာထိန္းပါ။(Steering Control)
(က)လက္ကိုင္ဘီးကို ညင္သာစြာလွည့္ၿပီးယာဥ္ေၾကာေျပာင္းပါ။(Change lane by turning the steering
wheel smoothly.)
(ခ)ယာဥ္ေၾကာအလယ္တည့္တည့္သို႔ေရာက္ေအာင္ေ႐ႊ႕ပါ။(Move to the centre of the lane.)
	၇။အျမန္လမ္းမ်ားေပၚသို႔ဝင္/ထြက္ျခင္း(Freeway or Highway)
ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္အျဖစ္ ျမန္လမ္းမ်ားေပၚသို႔ ဝင္/ထြက္ရာတြင္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္
စြမ္းကို စစ္ေဆးအကဲျဖတ္ႏိုင္သည္။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ အျမန္လမ္းေပၚသို႔ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းမွစတင္ဝင္ေရာက္စဥ္(Approach)
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)လမ္းေၾကာင္း႐ွင္းမ႐ွင္းၾကည့္ရာတြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားသည္ သင့္ယာဥ္၏
ေ႐ွ႕ဘက္၊ဘယ္ႏွင့္ညာတြင္႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးပါ။
မွတ္ရန္။   ။အျမန္လမ္းေပၚသို႔ဝင္ေရာက္ေသာလမ္းသည္ ယာဥ္ေၾကာႏွစ္ေၾကာ႐ွိပါက သင္၏မ်က္ကြယ္အရပ္
တြင္ အျခားေသာယာဥ္မ်ား႐ွိေနျခင္း႐ွိမ႐ွိ စစ္ေဆးရမည္။
(ခ)လိုအပ္ပါက အျခားေသာယာဥ္မ်ားႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား(Other Drivers and Pedestrians)အား
သင္၏ဦးေခါင္းကိုလွည့္ကာ ေ႐ွး႐ႈၾကည့္ပါ။
(ဂ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္၍အျမန္လမ္းခ်ဥ္းကပ္လမ္းေပၚသို႔တက္ပါ။
၂။အခ်က္ျပပါ။(Signal)
(က)အျမန္လမ္းေပၚသို႔တက္ေရာက္ေတာ့မည္ဆိုလွ်င္ ေပ၁၀၀အလိုခန္႔မွစ၍ အခ်က္ျပမီးဖြင့္ပါ။ေပ၁၀၀ထက္
ေစာစြာအခ်က္ျပထားမိပါက အျခားယာဥ္ေမာင္းမ်ားမွ မိမိအားေမ့ေလ်ာ့သြားေစတတ္ေၾကာင္းလည္းသတိ႐ွိပါ။
(ခ)ဝင္ေရာက္ၿပီးပါက အခ်က္ျပမီးပိတ္ပါ။
၃။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
ယာဥ္ေၾကာအေျခအေနေပၚမူတည္၍ သင့္တင့္ေသာအ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္ဝင္ေရာက္ပါ။
၄။ယာဥ္၏ေဘးပတ္လည္တြင္ ေနရာလြတ္႐ွိေနပါေစ။(Spacing)
(က)အျမန္လမ္းေပၚတက္ရန္ လံုေလာက္ေသာေနရာလြတ္(Adequate gap)ရ႐ွိရန္အလို႔ငွာ ေစာင့္ပါ။
(ခ)ဝင္ေရာက္ေနစဥ္ ယာဥ္၏ေ႐ွ႕ႏွင့္ေဘးႏွစ္ဘက္တို႔တြင္ ေနရာလြတ္ျဖစ္ေနေစရန္ ျပဳလုပ္ပါ။႔(You make
enough room or space cushion around the vehicle.)
၅။ယာဥ္ေၾကာအေနအထားကိုစစ္ေဆးပါ။(Lane Position)
မိမိယာဥ္အား ယာဥ္ေၾကာအလယ္တည့္တည့္တြင္႐ွိေနေစရမည္။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းမွျမန္လမ္းယာဥ္ေၾကာသို႔ေပါင္းဝင္ေရာက္စဥ္(Merge)
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)ယင္းသို႔ယာဥ္ေၾကာေပါင္းဝင္ေရာက္ရာတြင္ သင့္ယာဥ္၏ေ႐ွ႕၊ဘယ္ဘက္ႏွင့္အျမန္လမ္းသို႔အဝင္ေရာက္မီ
ဘယ္ဘက္မ်က္ကြယ္ေနရာကို ဘယ္ဘက္ပခံုးေပၚေက်ာ္၍ၾကည့္ျခင္းျဖင့္စစ္ေဆးပါ။
(ဂ)လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္း႐ွင္းလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္၍အျမန္လမ္းလမ္းေပၚသို႔တက္ပါ။
၂။အခ်က္ျပပါ။(Signal)
မိမိသည္ အျမန္လမ္းေပၚသို႔ဝင္ေရာက္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိေစရန္ အခ်က္ျပမီးကို ျမင္ႏိုင္သမွွ်ျမင္ေအာင္
ဖြင့္ထားေပးပါ။အျမန္လမ္းယာဥ္ေၾကာအတြင္းသို႔ေရာက္႐ွိၿပီးပါက အခ်က္ျပမီးကိုပိတ္ေပးပါ။
၃။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
ယာဥ္ေၾကာအေျခအေနေပၚမူတည္၍ သင့္တင့္ေသာအ႐ွိန္ႏႈန္းျဖင့္ဝင္ေရာက္ပါ။
၄။ယာဥ္၏ေဘးပတ္လည္တြင္ ေနရာလြတ္႐ွိေနပါေစ။(Spacing)
အျမန္လမ္းယာဥ္ေၾကာအတြင္းေပါင္းဝင္သည္ႏွင့္တစ္ၿပိဳင္နက္ မိမိယာဥ္ပတ္လည္မွာ လံုေလာက္ေသာေနရာ
လြတ္႐ွိေနပါေစ။(Adequate gap)
ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ေနစဥ္တြင္လည္းဘယ္ညာေ႐ွ႕ေနာက္တို႔တြင္ ေနရာလြတ္ျဖစ္ေနေစေအာင္ျပဳလုပ္ပါ။
(You make a space cushion to the front, rear and sides of the vehicles.)
၅။ယာဥ္ေၾကာအေနအထားကိုစစ္ေဆးပါ။(Lane Position)
(က)မ်ဥ္ေသျဖင့္ေဘာင္ခပ္ထားေသာ ယာဥ္ေၾကာေပၚမွ ေက်ာ္ျဖတ္သြားျခင္းမ႐ွိေစပဲ အျမန္လမ္းေပၚသို႔ေပါင္း
ဝင္ပါ။
(ခ)ယာဥ္ေၾကာအလယ္တည့္တည့္သို႔ေ႐ႊ႕ပါ။
၆။လက္ကိုင္ဘီးကို ေကာင္းစြာထိန္းပါ။(Steering Control)
လမ္းေပါင္းဝင္စဥ္ လက္ကိုင္ဘီးကို ညင္သာစြာလွည့္ျခင္းျဖင့္ ေကာင္းစြာထိန္းသိမ္းပါ။
ဤသို႔အျမန္လမ္းေပၚသို႔ေရာက္႐ွိလာၿပီဆိုလွ်င္ သင္၏မ်က္စိကို အေသမထားပါနဲ႔။စကၠန္႔မလပ္ မိမိယာဥ္
ေဘးအား အႏၲရာယ္ကိုကာကြယ္ရန္အလို႔ငွာအၿမဲမျပတ္ၾကည့္ပါ။
(Keep your eyes moving and scan your surroundings to avoid hazards.)
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ အျမန္လမ္းေပၚတြင္ေမာင္ႏွင္ေနစဥ္တြင္(On the Freeway or Highway)
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)သင့္ယာဥ္၏ေ႐ွ႕မွေဘးႏွစ္ဘက္ႏွင့္ေနာက္ဘက္သို႔ အစဥ္စစ္ေဆးပါ။
မွတ္ရန္။   ။ဤသို႔စစ္ေဆးရာတြင္ သင့္ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုးကို အသံုးျပဳျခင္းႏွင့္ဘယ္/ညာပခံုးေပၚမွေက်ာ္၍
ၾကည့္ရမည္ဟုဆိုလိုသည္။
(ခ)ယာဥ္ကိုလံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းစြာေမာင္းႏွင္ပါ။
၂။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
မိမိယာဥ္၏အ႐ွိန္ကို အၿမဲဂ႐ုစိုက္ေမာင္းႏွင္ပါ။
(က)သတ္မွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္းကိုမေက်ာ္လြန္ေစပဲမိမိယာဥ္၏အ႐ွိန္ႏွင့္ ယာဥ္ေၾကာစီးဆင္းမႈအလ်င္ကို
ထိန္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။
မွတ္ရန္။   ။အျမန္လမ္းေပၚတြင္ လမ္းေၾကာင္းအေျခအေနအရ သတ္မွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္းထက္ပို၍
ေမာင္းျခင္း၊ေလွ်ာ့၍ေမာင္းျခင္းသည္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈျဖစ္ပြားေစရန္တြန္းအားေပးသကဲ့သို႔ ႐ွိသည္ကို
အၿမဲသတိ႐ွိပါေစ။(Do not drive over the speed limit or under the speed limit.)
(ခ)ယာဥ္ေၾကာစီးဆင္းမႈအေျခအေနကိုၾကည့္၍ သင့္ေလ်ာ္ေသာအ႐ွိန္ႏႈန္းကို အသံုးျပဳ၍ေမာင္းႏွင္ပါ။
၃။ယာဥ္၏ေဘးပတ္လည္တြင္ ေနရာလြတ္႐ွိေနပါေစ။(Spacing)
မိမိႏွင့္အတူေ႐ြ႕လွ်ားေနေသာယာဥ္မ်ား၏ေဘးဘက္မ်ား၊ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္တို႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာကို ျမင္ႏိုင္သမွ်
ျမင္ႏိုင္စြမ္း႐ွိေစရန္အလို႔ငွာ ေနရာလြတ္ကိုထိန္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။(You make spacing and maintain
a space cushion around the moving vehicles.)
၅။ယာဥ္ေၾကာအေနအထားကိုစစ္ေဆးပါ။(Lane Position)
မိမိယာဥ္အား ယာဥ္ေၾကာအလယ္တည့္တည့္တြင္ထား၍ေမာင္းႏွင္ပါ။မ်ဥ္းဝါ သို႔မဟုတ္ မ်ဥ္းျဖဴျဖင့္
ေဘာင္ခပ္ထားေသာ ေဘးႏွစ္ဘက္အစြန္႐ွိယာဥ္ေၾကာမ်ားအတြင္းသို႔ ဝင္ေရာက္ျခင္းမ႐ွိေစရန္ဂ႐ုစိုက္ပါ။
မွတ္ရန္။   ။အျမန္လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္ေၾကာအနည္းဆံုးႏွစ္ေၾကာမွ ေလးေၾကာအထိ႐ွိတတ္ၿပီး ေဘးႏွစ္ဘက္
တြင္ ေဘာင္ခပ္ထားေသာယာဥ္ေၾကာတစ္ေၾကာစီ႐ွိတတ္ရာ ယာဥ္ေၾကာအသံုးျပဳမႈမွန္ကန္ေစရမည္။အျခား
ာဥ္မ်ားအတြက္ မိမိေၾကာင့္ယာဥ္ေၾကာ႐ႈပ္ေထြးမႈ(Lane violation)မ႐ွိေစရပါ။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ အျမန္လမ္းေပၚမွထြက္ခြာစဥ္(Exiting)
ဤသို႔ အျမန္လမ္းေပၚမွမိမိလိုရာခရီးဆံုးသို႔ေရာက္၍ အျမန္လမ္းမွခြဲထြက္လာေတာ့မည္ဆိုလွ်င္
၁။ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းစစ္ေဆးပါ။(Traffic Check)
(က)သင့္ယာဥ္၏ေ႐ွ႕မွေဘးႏွစ္ဘက္ႏွင့္ေနာက္ဘက္တို႔အား စစ္ေဆးပါ။
ဤသို႔စစ္ေဆးရာတြင္ သင့္ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုးကို အသံုးျပဳျခင္းႏွင့္ဘယ္/ညာပခံုးေပၚမွေက်ာ္၍
ၾကည့္ရမည္ဟုဆိုလိုသည္။အထူးကားလက္ယာဘက္ပခံုးကိုေက်ာ္၍ လက္ယာဘက္မ်က္ကြယ္ေနရာတြင္
အျခားယာဥ္မ်ား႐ွိမ႐ွိစစ္ေဆးရမည္။(By checking right blind spot.)
(ခ)ယာဥ္ကိုလံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းစြာေမာင္းႏွင္၍အျမန္လမ္းမွထြက္ပါ။
၂။အခ်က္ျပပါ။(Signal)
ယင္းသို႔ အျမန္လမ္းမွမိမိျပန္ထြက္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိေစရန္ အခ်က္ျပမီးဖြင့္ပါ။
(က)အထြက္လမ္းသို႔မဝင္ေရာက္မီ အခ်က္ျပမီးဖြင့္ပါ။(Activate turn signal before entering exit lane.)
(ခ)အထြက္လမ္းေပၚသို႔ေရာက္လွ်င္ အခ်က္ျပမီးကိုပယ္ဖ်က္ပါ။ျပန္ပိတ္ပါ။(Cancel turn signal at the
exit lane.)
၃။အ႐ွိန္ကိုစစ္ေဆးပါ။(Speed)
(က)အထြက္လမ္းတြင္ အ႐ွိန္ကိုေလွ်ာ့ခ်ပါ။အခ်ိဳ႕အထြက္လမ္းမ်ားတြင္ အျမန္ႏႈန္းသတ္မွတ္ထားသျဖင့္ယင္း
သတ္မွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္း(Posted speed limit)ထက္မေက်ာ္လြန္ေစပဲ မိမိအ႐ွိန္ကိုထိန္း၍ထြက္ပါ။
(ခ)ယာဥ္ေၾကာအသြားအလာေပၚမူတည္ၿပီး သင့္ေလ်ာ္ေသာအ႐ွိန္ႏႈန္းကိုအသံုးျပဳပါ။
၄။ယာဥ္၏ေဘးပတ္လည္တြင္ ေနရာလြတ္႐ွိေနပါေစ။(Spacing)
အထြက္လမ္းတြင္လည္း ေနရာလြတ္ကိုဖန္တီးပါ။
(က)လံုေလာက္ေသာေနရာလြတ္ရ႐ွိရန္ ေစာင့္ပါ။(Wait for an adequate gap.)
(ခ)မိမိႏွင့္အတူေ႐ြ႕လွ်ားေနေသာယာဥ္မ်ား၏ေဘးဘက္မ်ား၊ေ႐ွ႕ႏွင့္ေနာက္တို႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာကို ျမင္ႏိုင္
သမွ်ျမင္ႏိုင္စြမ္း႐ွိေစရန္အလို႔ငွာ ေနရာလြတ္ကိုထိန္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။(You make spacing and maintain
a space cushion around the moving vehicles.)
၅။ယာဥ္ေၾကာအေနအထားကိုစစ္ေဆးပါ။(Lane Position)
(က)မ်ဥ္းဝါသို႔မဟုတ္မ်ဥ္းျဖဴျဖင့္ ေဘာင္ခပ္ထားေသာမ်ဥ္းေပၚမွျဖတ္သန္းသြားျခင္းမ႐ွိေစပဲ အျမန္လမ္းမွ
ထြက္ပါ။(You exit the freeway without going over the solid boundary lines.)
(ခ)ယာဥ္အားယာဥ္ေၾကာအလယ္တည့္တည့္တြင္ထိန္းသိမ္းေမာင္းႏွင္ပါ။(You keep the vehicle in the
center of the lane.)
၆။လက္ကိုင္ဘီးကို ေကာင္းစြာထိန္းပါ။(Steering Control)
လက္ကိုင္ဘီးကို ညင္သာစြာလွည့္ျခင္းျဖင့္ အျမန္လမ္းမွထြက္ပါ။(You exit by turning the steering
wheel smoothly.)
ဤသို႔ျဖင့္ သင္သည္ အျမန္လမ္းေပၚမွ လံုၿခံဳစိတ္ခ်အႏၲရာယ္ကင္းစြာျဖင့္ ထြက္ခြာလာႏိုင္ေပလိမ့္မည္။
၈။အလြန္အႏၲရာယ္႐ွိေသာ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္မႈအမွားမ်ား(Critical Driving Errors)
သင္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္ေကာင္းမေကာင္းကို ယခုေဖာ္ျပပါ အႏၲရာယ္႐ွိေသာ
ယာဥ္ေမာင္းႏွင္မႈအမွားမ်ားႏွင့္ အကဲျဖတ္စစ္ေဆးႏိုင္သည္။
အႏၲရာယ္႐ွိေသာယာဥ္ေမာင္းႏွင္မႈအမွာ(၈)ခ်က္႐ွိရာ ယင္းတို႔ကို ေကာင္းစြာၾကည့္႐ႈမွတ္သားသင္းေပ၏။
၁။ယာဥ္အားေနာက္ဆုတ္ရာတြင္သံုးႀကိမ္ထက္ေက်ာ္၍ေနာက္ဆုတ္ပါမွ မိမိရပ္လိုေသာေနရာရပ္
ရျခင္း။(You make three attempts to back your vehicle.)
၂။အရာဝတၳဳအားထိခိုက္မိျခင္း(Strikes Object)
(က)အႏၲရာယ္ကိုမျဖစ္ေအာင္ကာကြယ္ရမည့္အရာမ်ားျဖစ္သည့္ အျခားယာဥ္မ်ား၊လမ္းသြားလမ္းလာမ်ား၊
တိရစၧာန္မ်ားကိုတိုက္မိျခင္း။
(ခ)ယာဥ္သြားလမ္းကန္႔သတ္စည္းလမ္းေဘးကပ္တံုးႏွင့္ လူသြားလမ္းေပၚသို႔ ယာဥ္အားေမာင္းႏွင္မိေစျခင္း။
၃။ယာဥ္ေၾကာအမွတ္အသားႏွင့္အခ်က္ျပမ်ားအားလိုက္နာမႈက်က္ကြက္ျခင္း။
(Disobeys traffic signs and signals)
(က)သင္သည္ လူတစ္ေယာက္ျမန္ျမန္ေလွ်ာက္သြားသည့္အ႐ွိန္(Brisk walking speed=4m.p.h)၄-မိုင္ႏႈန္း
ထက္ပုိ၍ ရပ္မ်ဥ္း(Stop Sign)အားလည္းေကာင္း၊တဖ်တ္ဖ်တ္လင္းေနေသာမီးနီ(Fleshing red light)
အားလည္းေကာင္း၊မိးနီေနစဥ္လက္ယာဘက္သို႔ခ်ိဳးေကြ႕ျခင္း(Right turn ona red light)အားလည္း
ေကာင္းျဖတ္၍ေမာင္းႏွင္ျခင္း
(ခ)မီးနီစဥ္ မီးစိမ္းျပသည္အထိ ရပ္၍ေစာင့္ျခင္းမ႐ွိျခင္း။
သင္သည္ အႏၲရာယ္ကင္းေစရန္အလို႔ငွာ မီးနီေနစဥ္ ယာဥ္အားအျပည့္အဝရပ္ေစၿပီးမွ လက္ယာဘက္သို႔
ခ်ိဳးေကြ႕ျခင္း(Right turn)ျပဳလုပ္ရာ၏။“မီးနီမေကြ႕ရ”(No turn on red)ဟူေသာ အမွတ္အသားမ႐ွိလွ်င္
သင္သည္ မီးနီေနေသာ္လည္း လက္ယာဘက္သို႔ ယာဥ္ေၾကာကင္း႐ွင္းပါက စိတ္ခ်စြာခ်ဳိးေကြ႕ႏိုင္၏။
(ဂ)မလိုအပ္ပဲ မီးစိမ္း(Green light)ေနစဥ္ သို႔မဟုတ္ အျမန္လမ္းအဝင္ျပဳလုပ္စဥ္တြင္ ရပ္ျခင္း။
(ဃ)ယာဥ္သြားလမ္းေၾကာင္းျပအမွတ္အသားႏွင့္အခ်က္ျပမ်ား(Disobeys traffic signs and signals)ျဖစ္
သည့္ေဆးျခယ္ထားေသာမွ်ားမ်ား(Painted arrows)၊ကြ်န္းမွား(Painted islands)၊အနီအျပာစသည္ေဆး
ျခယ္ထားေသာယာဥ္သြားလမ္းေၾကာင္းနယ္နိမိတ္ကန္႔သတ္စည္းလမ္းေဘးကပ္တံုးမ်ား(Curb marking)၊
လမ္းျပင္ေနစဥ္သို႔မဟုတ္ အျခားအေၾကာင္းတစ္ခုတစ္ခုေၾကာင့္ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းလႊဲမ်ား(Traffic Cones)
အားလိုက္နာရန္ပ်က္ကြက္ျခင္းမ်ား။
၄။တစ္ဦးခ်င္းစီ၏လံုၿခံဳမႈႏွင့္ ယာဥ္မ်ား၏လံုၿခံဳစိတ္ခ်ရမႈကိုလိုက္နာရန္ပ်က္ကြက္ျခင္း။
(Disobeys safety personel and safety vehicles)
(က)တဖ်တ္ဖ်တ္လင္းေနေသာေက်ာင္းႀကိဳပို႔ကား(School bus that has fleshing red light)အားေက်ာ္
တက္ေမာင္းႏွင္ျခင္း။
(ခ)အေရးေပၚယာဥ္အတြက္ လမ္းေပးျခင္းႏွင့္ရပ္ေပးရန္ပ်က္ကြက္ျခင္း။(You fail to pull over and stop
for emergency vehicle.)
(ဂ)လမ္းေၾကာင္းလံုဲၿခံဳစိတ္ခ်ရေအာင္ ေဆာင္႐ြက္ေနသူ၊ယာဥ္ထိန္းရဲ သို႔မဟုတ္ မီးသတ္သမားမ်ားအား
လိုက္နာမႈပ်က္ကြက္ျခင္း။
၅။အႏၲရာယ္႐ွိေသာယာဥ္ေမာင္းႏွင္မႈ။(Dangerous Maneuver)
(က)အျခားယာဥ္ေမာင္းႏွင့္လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားအားထိခိုက္ေစမိျခင္း။
(ခ)အႏၲရာယ္႐ွိသည့္ ယာဥ္ေၾကာအခ်က္ျပထိန္းခ်ဳပ္မႈမ႐ွိေသာလမ္းဆံုမ်ားတြင္ ယာဥ္ေၾကာ႐ွင္းမ႐ွင္းစစ္ေဆး
ရန္အလို႔ငွာ သင္၏ဦးေခါင္းႏွင့္မ်က္စိတို႔ ေ႐ြ႕လွ်ားမႈမ႐ွိျခင္း။
(ဂ)အျမန္လမ္းသို႔ဝင္စဥ္ေသာ္လည္းေကာင္း၊အထြက္တြင္ေသာ္လည္းေကာင္း အျမန္လမ္းအဝင္အထြက္
ယာဥ္ေၾကာေပၚတြင္ မလိုအပ္ပဲရပ္ဆိုင္းျခင္း။
(ဃ)ယာဥ္ေၾကာကို အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ေစသည့္ အျပဳအမူျဖစ္ေသာ မည္သည့္အခ်ိန္မဆို လမ္းဆံုလမ္းခြ
အားပိတ္၍ရပ္ဆိုင္းျခင္း။
(င)အစဥ္သျဖင့္ ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းေသာအခါ၊ယာဥ္သြားလမ္းကန္႔သတ္စည္းလမ္းေဘးကပ္တံုး သို႔မဟုတ္
လမ္းေဘးမွ လမ္းမေပၚတက္ေသာအခါတို႔တြင္ သင္၏ၾကည့္မွန္မ်ားအားလံုးႏွင့္ မိမိပခံုးႏွစ္ဘက္ေပၚမွ
ေက်ာ္၍ေနာက္ဘက္ႏွင့္မ်က္ကြယ္အရပ္တို႔အားစစ္ေဆးရန္ၾကည့္႐ႈမႈမ႐ွိျခင္း။
(စ)လမ္းဆံုလမ္းခြတြင္ မိမိယာဥ္၏အင္ဂ်င္စက္ကိုရပ္မိေစျခင္းႏွင့္အားနည္းေသာဂီယာကိုအသံုးျပဳျခင္းေၾကာင့္
ေသာ္လည္းေကာင္း၊အားနည္းေသာ ကလပ္ခ်္ အသံုးျပဳျခင္းေၾကာင့္ေသာ္လည္းေကာင္းမိမိယာဥ္၏
အင္ဂ်င္စက္ကို သံုးႀကိမ္တိုင္ေအာင္ရပ္မိေစျခင္း။
၆။အႏၲရာယ္ျဖစ္ေစႏိုင္ေသာ အ႐ွိန္ကိုအသံုးျပဳမႈ(Speed)
(က)သင္သည္ သတ္မွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္းထက္ ၁၀မိုင္(10 m.p.h over the speed limit)ထက္ပို၍
ေမာင္းႏွင္ျခင္းႏွင့္အနိမ့္ဆံုးအျမန္ႏႈန္းသတ္မွတ္ထုတ္ျပန္ထားမႈမ႐ွိပါပဲသတ္နမွတ္ထားေသာအျမန္ႏႈန္း
ေအာက္ ၁၀မိုင္(10 m.p.h under the speed limit)ထက္ ေလ်ာ့နည္းစြာေမာင္းႏွင္ျခင္း။
(ခ)သင္သည္ အလြန္ျမန္လြန္းစြာေမာင္းျခင္း၊အလြန္ေႏွးေကြးစြာေမာင္းျခင္း။
(You drive too fast or too slow.)
ဆိုလိုသည္မွာ ၅၅မိုင္ႏႈန္းျဖင့္ေမာင္းရန္သတ္မွတ္ထားေသာလမ္းေပၚ၌ သင္သည္ ၆၅မိုင္ႏႈန္းထက္ေမာင္း
လွ်င္ အလြန္ျမန္လြန္းစြာေမာင္းျခင္းျဖစ္ၿပီး ၄၅မိုင္ႏႈန္းေအာက္ေလ်ာ့၍ေမာင္းလွ်င္ အလြန္ေႏွးေကြးစြာ ေမာင္း
ျခင္းမည္၏။
၇။အေထာက္အကူျပဳပစၥည္းမ်ားအသံုးျပဳမႈေမ့ေလ်ာ့ျခင္း။(Auxilliary equipment use)
သင္သည္ ေရသုတ္ကိရိယာ(windshield wipers)၊ႏွင္းခြဲကိရိယာ(defroster) သို႔မဟုတ္ ေ႐ွ႕မီးႀကီးမ်ား
(Headlights)ကို ရာသီဥတုအေျခအေနအရေသာ္လည္းေကာင္း၊ယာဥ္ေၾကာမျမင္ရေလာက္ေအာင္မဲေမွာင္
ေနသည့္အခါတို႔တြင္လည္းေကာင္း အသံုးျပဳမႈေမ့ေလ်ာ့ျခင္း။
၈။ယာဥ္ေၾကာအား ေႏွာင့္ယွက္ျခင္း(Lane Violation)
(က)သင္သည္ စက္ဘီးလမ္းေၾကာအတြင္းသို႔လည္းေကာင္း၊ႏွစ္လမ္းသြား ဘယ္ေကြ႕ရမည့္ယာဥ္ေၾကာ
အတြင္းသို႔လည္းေကာင္း ၂၀၀အတြင္းမေရာက္မီ ဝင္ေရာက္ျခင္း(Further than 200 feet in a bike
lane or two-way center left tunr lane)၊လံုးဝခ်ဳိးေကြ႕ရမည့္ယာဥ္ေၾကာတြင္ ေ႐ွ႕တည့္တည့္သို႔
ေမာင္းျခင္း၊မည္သည့္အခါမဆို မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္မွလာေသာတစ္ဖက္ယာဥ္ေၾကာ(oncoming traffic lane)
အတြင္းသို႔ ဝင္ေရာက္ျခင္း။
(ခ)ယာဥ္ေၾကာအမွားမွခ်ိဳးေကြ႕မႈျပဳျခင္း စသည္တို႔သည္ ယာဥ္ေၾကာအားေႏွာင့္ယွက္ျခင္းမည္၏။
သင္၏ယာဥ္ေမာင္းစြမ္းရည္ျပဳမူေဆာင္႐ြက္ခ်က္မ်ားကို အထက္ေဖာ္ျပပါတို႔ႏွင့္တိုက္ဆိုင္၍ စစ္ေဆး
အကဲျဖတ္ႏိုင္ပါသည္။
ဤစာစုကို ကြ်ႏ္ုပ္သည္ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု၌ ေခတၱခဏ ေနထိုင္စဥ္အခိုက္အတန္႔တြင္ မိမိကိုယ္
တိုင္ယာဥ္ေမာင္းႏိုင္ရန္အလို႔ငွာ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ရ႐ွိဖို႔ Driving Test ေျဖဆိုသည့္အခါ ယာဥ္စည္းကမ္း
လမ္းစည္းကမ္းမ်ားႏွင့္ လမ္းမ်ားအသံုးျပဳပံု အယာဥ္အဝင္အထြက္တို႔ကို ေလ့လာမွတ္သားမိသမွ် စုစည္းကာ
ေရးသားၿပီး ျပန္လည္မွ်ေဝလိုက္ပါ၏။ဤစာစုေရးသားရျခင္း၏ရည္႐ြယ္ခ်က္ကား ယခုအခါ ကြ်ႏ္ုပ္တို႔ ျမန္မာ
ႏိုင္ငံတြင္ ေခတ္မီဖြံ႕ၿဖိဳးတက္တက္လာသည့္ႏွင့္အမွ် ယာဥ္မ်ားလမ္းမ်ားဖြံ႕ဲဖိဳးတိုးတက္မႈသည္လည္း တစ္ႏွစ္
ထက္တစ္ႏွစ္ ႐ႈပ္ေထြးမ်ားျပားလာမည္ျဖစ္ရာ တစ္ဦးျခင္းစီ၏ ယာဥ္စည္းကမ္းလမ္းလမ္းစည္းကမ္းျပည့္ဝစြာ
နားလည္ထားပါမွ ျဖစ္မည္ကို သိ႐ွိေစလိုေသာေစတနာမွန္ျဖင့္ေရးသားရျခင္းျဖစ္ပါ၏။သို႔မို႔ေၾကာင့္ယာဥ္ေမာင္း
သင္မည့္သူမ်ား အေထာက္အကူရ၍ စည္းကမ္းျပည့္ဝေသာ ယာဥ္ေမာင္းသူမ်ားျဖစ္ၾကပါေစေၾကာင္း ဤစာစု
ျဖင့္ ဆုမြန္ေကာင္းလိုက္ပါ၏။
	DR. Thein Hlaing
B.D.S.(YGN),F.I.C.D(U.S.A)
thein.hlaing1970@gmail.com