++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ယာဥ္ရပ္နားရာတြင္ အမ်ိဳးမ်ိဳးရွိေသာ္လည္း အမ်ားဆံုးျမင္ေတြ႔ရသည္မွာ သံုးမ်ိဳးသာလ်င္ေတြ႕ရပါမည္။
ယင္းသံုးမ်ိဳးမွာ
၁။ေထာင့္တစ္ေစာင္းပါကင္(Angle Parking)
၂။ေထာင့္မွန္အေနအထားပါကင္(Perpendicular Parking)
၃။မ်ဥ္းျပိဳင္ပါကင္(Parallel Parking) ဆိုၿပီးရွိရာ တစ္လမ္းေမာင္းထြက္ဖို႔ရာသတ္မွတ္ထားတဲ့ ေထာင့္တစ္ေစာင္းပါကင္ကို က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ျမင္ေတြ႔ရပါမယ္။
Angle Parking ေထာင့္တစ္ေစာင္းပါကင္ဟာ အဝင္လမ္းဘက္သို႔ေစာင္းထားတာနဲ႔ အထြက္လမ္းဘက္သို႔ေစာင္းထားတာမ်ိဳးျမင္ေတြ႔ရပါမယ္။အကယ္၍ အဝင္လမ္းဘက္သို႔ ေစာင္းထားလွ်င္ အတည့္ထိုးရၿပီး ျပန္ထြက္လွ်င္ ေနာက္ဆုတ္ထြက္ကာ ေရွ႕သို႔သြားရပါတယ္။အကယ္၍ အထြက္ဘက္သို႔ ေစာင္းထားလွ်င္ ပါကင္ထိုးတဲ့အခါမွာ ေနာက္ဆုတ္ထိုးရၿပီး ျပန္ထြက္လွ်င္ ေရွ႕သို႔ အတည့္အတိုင္း ျပန္ထြက္ရပါတယ္။ပံုေတြနဲ႔တြဲၾကည့္လွ်င္ အျမင္ရွင္းပါလိမ့္မယ္။
Perpendicular Parking ေထာင့္မွန္အေနအထားပါကင္ကေတာ့ ရွင္းပါတယ္။ႏွစ္လမ္းေမာင္းေတြမွာ အသံုးျပဳတာမ်ားပါတယ္။အတည့္ထိုးႏိုင္သလို ေနာက္ဆုတ္လည္းထိုးႏိုင္ပါတယ္။အေကာင္းဆံုးကေတာ့ ပါကင္ထိုးလွ်င္ ေနာက္ဆုတ္ထိုးတာဟာအေကာင္းဆံုးပါပဲ။ျပန္ထြက္လွ်င္ဦးေခါင္းနဲ႔အတည့္ထြက္ႏိုင္တာမို႔ အျခားယာဥ္ေတြကို ေႏွာင့္ယွက္ျခင္းမွ ကင္းေစပါတယ္။
Parallel Parking မ်ဥ္းၿပိဳင္ပါကင္ကေတာ့ လမ္းေဘးကပ္တံုး၊ လမ္းနဲ႔အျပိဳင္ ထိုးရတာမို႔ မိမိကပထမဆံုး ပါကင္ဝင္ရတာဆိုမေထာင္းတာေပမယ့္ ေရွ႕ယာဥ္နဲ႔ ေနာက္ယာဥ္ႏွစ္စီးအၾကားထိုးရမယ္ဆိုလွ်င္ နည္းမွန္လမ္းမွန္ပါကင္ထိုးပါမွ ရပါလိမ့္မယ္။ယခုပါကင္ကို ထိုးရာတြင္ ေရွ႕မွယာဥ္ႏွင့္အျပိဳင္ရပ္ကာ စတီယာရင္ကို အဂၤလိပ္အကၡရာ “S” ပံုစံအတိုင္း ဆြဲၿပီးပါကင္သြင္းမွရပါမယ္။ပါကင္ထိုးရာမွာ အခက္ခဲဆံုးပါကင္လို႔ေျပာလို႔ရပါတယ္။ေလ့က်င့္ဖန္မ်ားလွ်င္ အဆင္ေျပသြားပါလိမ့္မယ္။
ဒါေၾကာင့္ ယာဥ္ရပ္နားျခင္းဟာလည္း အေရးႀကီးပါတယ္။အခုအခါမွာေတာ့ ရန္ုကုန္၊မႏၱေလးၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားမွလဲြ၍ ျမန္မာျပည္အႏွံ႕အျပားမွာ ယာဥ္ရပ္နားဖို႔ ကားပါကင္ျပဳလုပ္ထားတာမရွိသေလာက္ရွားပါေသးတယ္။သို႔ေသာ္လည္း ကားကို အလြယ္ရပ္နားတာမ်ိဳး မျပဳလုပ္သင့္ပါ။ေနာင္တစ္ခ်ိန္ ေတာေရာၿမိဳ႕ပါမက်န္ယာဥ္အသံုးျပဳမႈ ပိုမိုမ်ားျပားလာမွာျဖစ္လို႔ ကားပါကင္ေတြလည္း မ်ားလာပါလိမ့္မယ္။အခုကတည္းက စံနစ္တစ္က် ယာဥ္ရပ္နားမႈျပဳပါလို႔ အႀကံျပဳပါရေစ။
No comments:
Post a Comment