ကားေက်ာ္မွာလား။ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းမွာလား
<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>
အသြားယာဥ္ေၾကာနဲ႔အျပန္ယာဥ္ေၾကာတစ္ခုစီသာရွိလ်ွင္လည္းေကာင္း၊ယာဥ္တစ္စီးသာလ်ွင္သြားလို႔ရေသာ
အသြားအျပန္ ႏွစ္လမ္းေမာင္းတြင္လည္းေကာင္း မိမိေရွ႕မွကားေၾကာင့္
မိမိျမင္ကြင္းကြယ္ေနလ်ွင္ ကားေက်ာ္တက္သည္ဟု သံုးပါ။ကားေက်ာ္တက္လ်ွင္ အလြန္ပဲ
အႏၲရာယ္မ်ားတယ္ဆိုတာ သိထားပါ။ဒါ့အျပင္ တစ္ဘက္ယာဥ္ေၾကာမွ
လမ္းေျပာင္းျပန္ေက်ာ္တက္ရသည္ဟု အၿမဲမွတ္ပါ။ဒါေၾကာင့္ ကားေက်ာ္ပါက
သတိႀကီးစြာထားရပါမယ္။ကားေက်ာ္တက္မည္ဆိုပါက
၁။ မိမိေရွ႕မွယာဥ္က မိမိထက္ေႏွးစြာသြားေနမွသာေက်ာ္တက္ပါ။
သတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းအတိုင္းသြားေနပါက ေက်ာ္တက္ဖို႔
လံုးဝ မစဥ္းစားပါနဲ႔။
၂။ကားေက်ာ္တက္လ်င္ ေရွ႕တူရူမွ လာသည့္ယာဥ္ရွင္းမရွင္း
အဓိက ၾကည့္ရပါမယ္။ေရွ႕တူရူမွလာသည့္ယာဥ္မရွင္းလ်င္ ေက်ာ္တက္ဖို႔လံုးဝ
မစဥ္းစားပါနဲ႔။
၃။ေရွ႕တူရူမွလာသည့္ယာဥ္ ရွင္းလ်င္
မိမိေက်ာ္တက္လိုေၾကာင္း မီးေတာက္အခ်က္ေပးပါ။
၄။ေက်ာ္ၿပီးလ်င္ ေက်ာ္တက္ခဲ့တဲ့ယာဥ္ေရွ႕မွ
ခ်က္ခ်င္းျဖတ္မဝင္ပါနဲ႔။အနည္းဆံုး ၄စကၠန္႔မ်ွခြာၿပီး လြတ္ကင္းမွ မီးအခ်က္ျပကာ
ျပန္ဝင္ပါ။
ဥပမာ(၁)။ ။တန္႔ဆည္-ေရဦး-မံုရြာ-မႏၲေလး
အေဝးေျပးလမ္း
ဤလမ္းသည္
အသြားအျပန္အလြန္မ်ားသည့္လမ္းျဖစ္ရာ မိမိေရွ႕မွကားသည္ မိမိထက္ေႏွးေနမွသာလွ်င္ေက်ာ္၍
ရပါမယ္။ကားေက်ာ္တက္မယ္ဆို တစ္ဘက္ယာဥ္ေၾကာမွ ေက်ာ္တက္ရေပရာ အလြန္အႏၲရာယ္မ်ားသည့္လမ္းျဖစ္၏။
သို႔ျဖစ္ရာ ကားေက်ာ္တက္ပါက ေရွ႕ျမင္ကြင္း မ်က္စိတစ္ဆံုး
ယာဥ္အလာကင္းရွင္းမွသာေက်ာ္တက္၍ ရတတ္ေၾကာင္းသိေစအပ္ပါတယ္။
ဥပမာ(၂)။
။ေရႊဘို-ျမစ္ႀကီးနား ျပည္ေထာင္စုလမ္းမႀကီး

ဤလမ္းမႀကီးသည္
အသြားအျပန္ႏွစ္လမ္းေမာင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း ကားတစ္စီးသာသာ သြားလာလို႔ရသည့္ လမ္းျဖစ္ရာ
ကားေက်ာ္တက္မယ္ဆို အလြန္သတိထားေက်ာ္တက္ရသည့္အေနအထားျဖစ္သလို ကားကြင္းလွ်င္လည္း
လမ္းပုခံုးေျမသားေကာင္းသည့္ေနရာတြင္သာ ေရွာင္ကြင္း၍ရ၏။ကားေက်ာ္လွ်င္
တစ္ဘက္ယာဥ္ေၾကာမွ ေက်ာ္တက္ရသည့္အျပင္ လမ္းပုခံုးေျမသားေကာင္းသည့္ေနရာမွသာ ေက်ာ္တက္ႏိုင္သည္ျဖစ္ရာ
သတိႀကီးစြာထား၍ ေက်ာ္တက္ရတတ္၏။
အထူးမွတ္ရန္မွာ ဘတ္စ္ကား/ကုန္ကားႀကီးမ်ားသည္ ယခုကဲ့သို႔လမ္းမ်ိဳးတြင္ ညာေၾကာကပ္၍
ညာအခ်က္ျပမီးေပးေနပါက ေရွ႕တူ႐ူမ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္မွ ကားလာေန၍ေသာ္လည္းေကာင္း
အျမင္မရွင္း၍ေသာ္လည္းေကာင္း လမ္းပုခံုးေျမသားမေကာင္း၍ေသာ္လည္းေကာင္း
တို႔ေၾကာင့္မိမိေနာက္မွ ကပ္လာသည့္ကားအတြက္
အေက်ာ္သင့္ေသးေၾကာင္းျပတတ္ပါတယ္။အလယ္ေၾကာတြင္ေမာင္းေနစဥ္ စုံမီးအခ်က္ျပထားပါက
သူ႕ကားေနာက္က လိုက္ေနသင့္ေသးေၾကာင္းျပပါတယ္။ေရွ႕ျမင္ကြင္းအျမင္ရွင္းလ်င္
ဘယ္အခ်က္ျပမီးေပးကာ သူ႕အားေက်ာ္တက္ႏိုင္ေၾကာင္း ျပပါတယ္။အကယ္၍အလယ္ေၾကာတြင္ေမာင္းေနၿပီး
ဘယ္အခ်က္ျပမီးေပးေနပါက သူက
ေရွ႕ယာဥ္းအားေက်ာ္တက္မွာျဖစ္ေၾကာင္းျပပါတယ္။သို႔မို႔ေၾကာင္း အေဝးေျပးလမ္းမ်ားတြင္
ယခုကဲ့သို႔ အခ်ပ္ျပမီးမ်ားကိုလည္း ဂ႐ုစိုက္ကာ ကားေက်ာ္တက္ဖို႔
အလ်င္မလိုသင့္ေၾကာင္းသိေစအပ္ပါတယ္။ ။ ။
ကားေက်ာ္မွာလား။ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းမွာလား။
±±±±±±±±±±±±±±±±±±±±
လားရာတူသြားေနတဲ့လမ္း ယာဥ္ေၾကာတစ္ေၾကာထက္ပိုလ်ွင္ မိမိေရွ႕မွယာဥ္မွ
မိမိ၏ေရွ႕ျမင္ကြင္းကိုကြယ္ေနလို႔ရွိလ်ွင္
ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းမယ္လို႔သံုးပါ။ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းမယ္ဆို ၁။ေနာက္ၾကည့္မွန္နဲ႔
မိမိေျပာင္းလိုတဲ့ဘက္က ဘက္မွန္ကိုၾကည့္ပါ။
၂။အခ်က္ျပမီးဖြင့္ပါ။
၃။မ်က္ကြယ္အရပ္ကို
ဦးေခါင္းလွည့္ၾကည့္ပါ။
၄။ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းေရႊ႕ပါ။ၿပီးလ်ွင္အခ်က္ျပမီးျပန္ပိတ္ပါ။
ဥပမာ။
။ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္း


အျမန္လမ္းမွာ
လားရာတူ အသြားယာဥ္ေၾကာ ႏွစ္ေၾကာရွိသျဖင့္ အၿမဲတမ္း ညာေၾကာ(ေအာက္ေၾကာ)မွ
ေမာင္းရသည္မဆိုလိုပါ။မိမိေရွ႕ျမင္ကြင္းကြယ္ေနလ်ွင္ ယာဥ္ေၾကာေျပာင္း၍ ေမာင္းပါ။
အထူးမွာၾကားလိုသည္မွာ
အျမန္လမ္းသည္ လမ္းပုခံုးသား မေကာင္းသျဖင့္ ေအာက္ေၾကာအေပၚေၾကာ မည္သည့္ယာဥ္ေၾကာမ်ွ
စိတ္ခ်စြာ ေမာင္း၍မရပါ။သို႔မို႔ေၾကာင့္ အထူးဂရုစိုက္ကာေမာင္းသင့္လွေပ၏။
အျမန္လမ္းသည္
ယာဥ္ေၾကာႏွစ္ေၾကာရွိရာ သတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းျဖင့္သြားရသည္ျဖစ္၍
မိမိႏွင့္အဆင္ေျပမည့္ယာဥ္ေၾကာကို အသံုးျပဳေမာင္းႏွင္ႏိုင္ေၾကာင္းသိပါ။အျမန္လမ္းမွာ
အျခားေသာ အေဝးေျပးလမ္းမ်ားကဲ့သို႔
မီးအခ်က္ျပကိုမသံုးသင့္ပါဘူး။ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းသံုးမွာျဖစ္လို႔ ညာေၾကာေျပာင္းမယ္ဆို
ညာအခ်က္ျပမီးကိုသံုးပါ။ဘယ္ေၾကာ(အတြင္းေၾကာ/အေပၚေၾကာ)ကို ေျပာင္းမယ္ဆို
ဘယ္အခ်က္ျပမီးကိုအသံုးျပဳပါ။ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းေရႊ႕ၿပီးလ်င္ အခ်က္ျပမီးကို
ျပန္ပိတ္ေပးပါ။ဤကဲ့သို႔ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းေရႊ႕အသံုးျပဳရာတြင္ အျခားသူ၏
မ်က္ကြယ္အရပ္မွာၾကာၾကာမေနသင့္ပါ။ေနာက္ခ်န္ေနျခင္းသို႔မဟုတ္ အရွိန္ျမင့္ကာ
ကပ္လွ်က္ယာဥ္ေၾကာမွသြားေနသည့္ကားကို ေက်ာ္၍ကာ မိမိ၏မ်က္ပြယ္အရပ္တြင္ မည္သည့္ကားမွ်
ရွိမေနေအာင္ ဂ႐ုစိုက္ေမာင္းသင့္ပါတယ္။
လားရာတူယာဥ္ေၾကာ
ႏွစ္ေၾကာႏွင့္အထက္ပိုပါက ကားေက်ာ္မွာလို႔ မသံုးႏႈန္းသင့္ေၾကာင္းသိေစအပ္ပါတယ္။